不知道为什么,我买了5台老途锐

可能属于他们的时代已经过去了，但是他们的巅峰时期状态与回忆却永远的烙印在我的脑海里———大众第一代途锐末期款

说来挺扯，这是我第五台1.5代柴油途锐，这来来回回的折腾并不是因为一直没找到合适的车或者之前的坏掉了我才卖，而是犯了男人都容易产生的问题：吃着碗里的看着锅里的惦记着灶台上的。。。。。

口罩以来，被迫的放假了，无聊之余开始买各种二手曾经喜欢的车，真的是挨个买，买来收拾好玩一玩感受一下，想好了下一台就卖了去买下一台，这5台老途锐就是买来玩了卖了后悔又买又卖。。。。。搞的不明真相的人以为我是搞二手车的车商；

我买第一台老途锐的时候也在这里写了帖子的：应该有人记得；

玩了这么多台同样的车（5台都是柴油，都是顶配，都是黑色），对于这个车的各种认知就丰富起来了，也因为这几年买了一堆曾经喜欢的车，几乎全是suv和越野车，对于老途锐的认识也更加清晰明了。

先说说我这第五台老途锐吧，差一个月10年上户，柴油顶配，3手，无事故火烧水泡，离我的城市仅1小时高铁，我就溜溜哒哒的去看了车，美女二手车，车左边两个门有做漆还有钣金，左边两个门是这个美女车主刚拿到这个途锐时，不熟悉车大小，出车库的时候挤到自己另一台车上了。。。右后车门有做漆，其余的地方是原漆，但是漆面没有定期抛光打蜡养护，看着雾蒙蒙的，内饰座椅也都OK，但车里总有一股潮湿的味道，估计是天窗排水口堵了，打开天窗用矿泉水往排水口倒，果然不下水，回去通一通就好，总体车况说得过去，美女车主把在途虎保养维修的单子也都找给我看了，也是爽快人，我们交谈了20分钟我就转钱开车走人了，往回开的路上刚好也细细的体会了一下这个美女二手车底盘的状况—————松松垮垮，估计是从未换过任何胶套；行驶中发动机感觉沉着有力，变速箱跳档积极，大体上来说这10多年的车，车况是可靠正常的；

回我的城市的高速上就打好电话给熟悉的修理厂预约好熟悉的师傅，下高速直接进厂，详细检查一下，再制定整备的方案，前几台途锐我都是玩的素车，好像玩老途锐的都是玩素车，我这次买之前就决定要玩点不一样的东西出来，我要小小的改装一下，毕竟玩了十几年越野车的人，光玩素车是不能解渴的；

开到修理厂检查后列出了长长的会要保养的清单，这个厂的师傅为我修了很多台车，很熟悉我的玩法—-可以整备的比较铺张，但绝不浪费；因为我玩老车的概念是绝不玩破车，再牛逼的车时间长了都需要整备，只有整备完好了才能体会出每个车的精髓和不同，毕竟好车分类很多，破车不分伯仲！
大致想的起来的有：全车胶套（包含很多就不一一细说了），四个减震拆修气囊（这么多年多少会有些老化，换掉以防万一），两个全新上摇臂，全新小拉杆，前后的刹车片，机脚胶，曲后油封、全新的刹车钢喉（这是绝大多数人都会忽略却又极其重要的一个点），更换机油/变速箱油/分动箱油/前后差速器油/刹车油/冷却液/全车所有的滤芯，原车大灯透镜已经老化的跟白内障一样了，果断换成led透镜总成，灯面也直接换了俩原厂新的灯面；

以上，是基础整备，接下来我就要着手我的小改动了，我经常到外网上看鬼佬玩车，这老途锐和同时代的老卡宴在鬼佬那里玩的风生水起，那种热度并不比国内改牧马人差，所以呢，我也要改！但是一切尊崇均衡性！

首先，外观方面，我选择了直接贴车衣，这也是我买车前就想好的，因为我很喜欢乐富门的经典拉力赛车拉花，一直想做一套，途锐从各个方面来说都是最合适的，首先底盘，带有副梁的四轮独立空气电感悬挂，能保证高速稳定的通过砂石路面，再者外观这种圆润且有力的线条很适合玩乐富门拉力车的整体配色，AX顶级膜两大卷伺候！

行走系统上，我在网上收了套20寸的卡宴原装拆车轮毂，玩了这么多年车，到现在我除了锻造轮毂以外只选择原厂原装的轮毂，毕竟安全是第一位！再者能省点银子下来，毕竟好的锻造又是2w，之前的基础整备快4w了。。。卡宴轮毂et比途锐原装17寸稍大，刚刚好可以有齐边的效果；轮胎是朋友听说了我的改装计划后送我的“国产百路驰” 铁棋轮胎，是他买来给他q7准备出去玩的胎，但他又没时间出去玩，于是就送给我了，而我也刚好乐得省银子，再着也体会一下这异军突起的铁棋轮胎，尺寸是265/55/20，这是能兼容途锐底升最大的轮胎了；在四根空悬上用CNC铣出4个垫子来加长空悬的高度，但是不能多了，我的要求是在保留原车空悬所有应用的基础上，适当增高一点点正常行驶高度！同时还要一起调整传感器的位置来配合高度的调整，最后再有电脑来协调，就这一点点几句话的东西，花了我一星期，和俩iPhone14promax的银子。。。看来搞研发的确很费钱，但是独一无二的感觉又觉得很值得（之前我玩我的皮卡玩10年改了40w进去也是这么一个心态），此外加装后方口拖车杠，这样可以拓展拖车，或是安装移动式后绞盘和自行车背架，车顶原车是纵置的行李架，加装两个通用横杆即可，从视觉上更有户外的野味，同时也能满足我运载皮划艇的需求；我喜欢的arb和tjm没有白色的挡泥皮卖，于是网上买了套祖国版白色越野挡泥板来改，一定要够大也要够软！当这些整备好，还有一项是个又简单又细致的“粗活”，给这个老途锐做个拉力灯架，同样我也是有要求的：不破坏拆卸原车前杠的基础上来做，同时不能太高也不能遮挡牌照，并且，我在10年前存了几套进口海拉全新的雷利射灯就可以拿出来用了，并不是现在led射灯不好，而是比起带经典白色灯罩的海拉卤素射灯来说少了太多年代记忆和味道！所以必须是海拉不能是LED！
然而，定做半天，我定做的工厂师傅却受伤了……无奈设计了半天灯架却没有搞出来成品，先用牌照灯架凑合一下吧……

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