22款混动卡宴提车及使用心得

一直想给自己一个30岁的礼物，兜兜转转还是看中了保时捷，年轻运动的标签，挺符合给自己的定位。因为家里有台奔驰S了，于是就考虑增加一台SUV，从开始看macan，看了二年，当有了二个宝贝以后，空间也成了考虑因素，顺其自然的往上看了看，预算加了加，卡宴就顺理成章了，生活在限行的城市，那种烦恼只有懂的人才懂，绿牌混动自然是首选。而且动力表现不输油卡3.0，再一次坚定了自己的选择。提车前看遍了成都四个4S店，横向对比了各种配置搭配，最后还是在22年春节前下了订金，3月底的配额，月光蓝黑内21寸大脚。原定3.31日交车，结果等车期间各种原因层出不穷，因为芯片，俄乌战争，反正就是延期了，到4月中旬上船终于觉得熬到头了。结果跑了一个月到广州港了，因为缺音响放大器，在港口又等了一个月。好事多磨，在6月中旬终于等到了我的蓝卡，坎坷的提车经历。下面说一下使用心得吧，提车一个月了，仅上下班使用（我也想到处跑跑，可是没时间额）才跑了1000KM，基本上纯电使用，17.9KW充满电11元不到，空调正常工作估计还是能跑45KM，用电确实很省。没电了自动切换油电混合，正常市区行驶能有12个油左右。S和S+，很少用，不过纯电用光了，条件允许还是会切换运动模式激情一下。弹射起步试过一次，推背感强烈。反正足够满足我对车的所有需求了，就是有一些功能还不是很清楚，还在持续摸索中。看论坛上大家说的刹车异响问题，怠速行驶的时候踩刹车不踩死的情况下，偶尔会出现。搞不懂什么原因，还有后背箱上面关闭按钮有二个，按左边那个是关闭后备箱，右边那个带钥匙的按钮只是调整限位的？一直以为是关闭后锁车，而且老是按了以后关一半，然后就停住了，有点尬。