想从油车换新能源，所以我来逛北京车展了

每次北京车展，我都必定来参加，看看哪些新上市的好车，顺便蹲点小礼品。

薅了好几个品牌的羊毛，享界的也不能错过。

不过这次我可是正儿八经来看车、打算买车的，因为家里的油车年头确实久了，趁着还有报废政策，就在北京车展上好好瞧了瞧，还真发现了一台很合我心意的车。

第一眼看到享界S9T的时候，我就觉得挺吸引我的。一般的轿车，外形再怎么变化，也是万变不离其宗，但这台享界S9T，直接采用了瓦罐车的造型。

它那厚实的车尾，跟普通轿车比起来饱满多了，而且我感觉这么厚重的车尾，储物能力肯定也强不少，怪不得人家是旅行车呢。

我一下就注意到了这车顶上的那颗激光雷达，听说MAX版本的车激光雷达是标配。我同事好像提的就是这个车，自带辅助驾驶功能，路上开车不用自己全程操控，停车也不用自己动手，科技真是让生活轻松了不少。我也不知道以后自己会不会常用辅助驾驶，但感觉以后用辅助驾驶应该会成为主流。

看了一下车子里面，享界S9T的中控台上，基本上被屏幕占满了，中间一块大屏，两边还有两块小屏。虽说屏幕看起来挺多，但并不觉得刺眼，销售跟我说，这些屏幕的光线可以根据外部光线自动调节明暗。

我看上中间这块控制屏幕了，我稍微操作了一下，感觉就像一台大平板电脑，哦不对，我平板可没有16.1英寸哦。我现在用的就是华为手机，操作起来跟手机的逻辑挺像的，而且完全不用担心会卡顿。

中控大屏的作用可大了，平时听音乐、看导航都得靠这块大屏幕。不过也不用担心屏幕会卡顿，它的内存和运行内存都挺高，芯片算力也很强，现在这算力都有点过剩了，基本上不用担心用到后期会卡。功能也比较多，方向盘都可以调节，调节空调那些就更不用说了。

趁人少的时候，我演示了一下用语音助手控制车辆，外面声音那么嘈杂，语音助手也能被唤醒，让它开音乐直接就开了。指令也听得清清楚楚。就算一下子说好几个指令，它也能听得懂然后执行，这样开车的时候就不用伸出一只手去盲操作了。

享界S9T的扶手箱这一块，我可真是太喜欢了。家里那辆老油车这一块功能特别简单，哪像享界S9T，有两个手机无线充电面板，把手机放上去就有50瓦的快充速度。水杯架是藏在一个盖板下面的，除了两个杯架，前面还有一个小储物格，这个小储物格拿来放行驶证、驾驶证感觉刚刚好。

因为之前家里的油车尺寸不大，我有点担心要是突然换成这么大的车，开出去一不小心就会蹭到碰到。销售直接给我演示了全景影像，车前、车后还有4个轮子都能看得到，而且还能把单独一个轮子的画面放大，这个功能确实不错，开大车也不用那么担心了。

这零重力的座椅得劲啊，要是跟我老婆一起出去，想都不用想，那***肯定要坐在副驾驶。副驾驶的零重力座椅特别适合她，因为她上车之后就喜欢躺着，这次能躺得更舒服了，再加上按摩功能，那跟商场收费的按摩椅有啥区别?

门上按钮还怪多的，科技化这是想拉满了。还有音响喇叭啥的，到处都有，我没怎么仔细检查有多少个，反正不少。

从车上下来，我又看了一下享界S9T的后备箱。它本身的后备箱尺寸就挺大，把盖板掀开，下面还有一个储物空间，虽然放不下什么大东西，但放点零碎物品还是可以的。

前备箱的这一块尺寸应该不算小，销售说是有38L，放个平时超市的购物袋倒一点问题没有，上班的时候往车里放点资料啥的，也是嘎嘎好用。

要不是来看车的人太多，我真想去车里面多坐一会儿。不过我已经约好了试驾的时间，反正现在买车的价格都是透明的，试驾要是合适的话就订车。我感觉这次北京车展结束后，享界S9T可能要进入排队交车的模式了。