【实用用车经验交流】记我的一次忐忑的更换备胎经历

以下是我今天早上在上班途中遇到的轮胎被扎，更换备胎的过程记录。本来更换备胎也不是什么比较困难的事情，但是我在这次更换备胎的过程中遇到的问题，却有必要告诉给车友们，让大家万一在遇到相似的问题时好从容应对。好了，下面进入正题。
周一一大早，天还未亮，我按往常一样，下楼驾车上班。我的居住地离公司大楷有31公里的路程，主要以城市道路+市郊道路为主。在走到路途中间的时候，突然看见仪表上的胎压灯亮了

因为艾瑞泽GX这款车曾经出现过胎压无故报警的问题，所以当时心想是不是胎压又出问题了。所以下意识的按下方向盘上的行车信息按钮，找到胎压监测显示，发现左后轮胎压只有1.3左右了，其他几个轮胎胎压仍然保持在2.4左右。下车检查左后轮，看见轮胎还并未瘪下去，想偷个懒，心想先开到公司再说吧。就又上车继续往前走了50多米，但是我在行车过程中始终放不下心来，当我再次按下方向盘上的行车信息按钮的时候，发现这时的胎压只有0.9了。心里这下确认了，左后轮肯定被扎了。赶紧找了一个比较宽敞的地方靠边停车，放好三角架，行吧，咱换备胎吧。

换胎时，首先，你要确保换胎时的各人人身安全，车身后靠近公路中间一侧一定要放置三角警示标志，尽量不要对道路正常行驶的车辆造成大的影响。还有，千金顶放置的地面一定要平整，置于硬化路面，防止千斤顶侧滑对人身的损伤。

千斤顶的凹槽要顶入车身侧面的楞边里面去，这个地方是车身的受力点，可以防止损坏车辆

在升起千斤顶的过程中，我蹲在湿滑的路边进行操作，正逢上班高峰期，大小车辆一辆接一辆的从身旁驶过，天上又下着蒙蒙细雨，那个滋味真难受啊！
这是我自己准备的加力杆（用的尺寸为4分的水管，大楷50厘米长吧），拆轮胎螺栓时把它套在扳手手柄上。有了这样的工具，拆螺栓就要轻松得多。

待到把5颗固定轮胎的螺栓拆下来的时候，才真正遇到问题了！
那就是轮胎取不下来，无论我用手怎么搬动，轮胎固定在轮毂上，就是纹丝不动！
我也试着用脚蹬了几下轮胎侧面，可是它仍然纹丝不动。

眼看离上班时间快近了，心里又着急，真的就想打电话请救援了。
就在这档口，脑海中猛的回想起曾经看见过补胎修车师傅取大车轮胎时，遇到这样的问题的时候，也是使劲用脚蹬轮胎的（或者用铁锤敲击轮胎侧面）。好吧，我没有取下来轮胎可能就是我用力不够吧。就这样，我再使劲用脚蹬轮胎的四个侧面，如此循环往复，大楷蹬了7,8脚吧，终于轮胎砰的一声，松动了，咱最终还是把你取下来了！O(∩_∩)O哈哈~
看看吧，这就是罪魁祸首

小经验：如果轮胎不好取，你也可以用WD40螺栓松动剂，喷涂在轮毂中间缝隙里，等几分钟后，再上下左右搬动轮胎，就容易取下来了。
用尖物撬下这个盖子

用WD40喷涂在这个缝隙里，均匀喷涂一圈

就是这个面咬合紧了，这是取下来的样子

这是取下来的轮胎放在后备箱里的时候，轮胎盖板已经完全翘起来了

我的胎是用的热补的，这是热合轮胎时的情景

全文完，谢谢观赏。有什么好的意见、建议，欢迎指导。