09款polo,喇叭按键修复
这车开了7年来,什么都好,就喇叭按键容易断。本以为是狂按喇叭的结果,其实不然。一只脚早已断掉几年了,去年另一只脚又断了,只剩气囊下方的按键,狠~不习惯。一直懒得弄,将就到现在。闲来无事,修复按键!

这是好的一端的样子!

这是断掉的地方

全景图

去年断下来的,一直卡在里面。

整根拆下来,很容易

拆下来的样子

用铜丝作连接物,锡焊焊接,直接焊接容易断开,在上面铺一截铜丝线芯。

多加一层保险,铜丝导线焊接。

最后套上热缩管,这样就不容易断开了

这是做好的另一个,原来的早就丢弃了,找了其他铜质材料。
安装复原后,装车前模拟按喇叭,发现原来的断下来的材料不如后来自己做的触片。原材料弹性差,类似于钢质,所以易断!确保按下去触点能接触后,连接方向盘上的插头,果然,一个不太灵敏,需大力些。没有好的材料了,懒得返工,总算三个方向都可以按了,将就用着吧!
按键圈和气囊分离的时候比较难,卡子太紧,边上的塑料件易碎,不过碎了关系不大。
能用多有待验证,再坏了就去车间完整加工一根。
按键圈和气囊分离的时候比较难,卡子太紧,边上的塑料件易碎,不过碎了关系不大。
能用多有待验证,再坏了就去车间完整加工一根。
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