零跑A10和QQ3，哪一个更值得期待呢

一、先说零跑的A10

A10早早就在25年11月21号的广州车展就已经亮相了，可是最近才有工信部有了其消息。

是在等待26年各种补贴和税收政策变动下，市场消费者的反应，还是说车的量产问题，咱们都只是猜测。

那么这款车续航505KM，SOC30%-80%仅用16分，还有303KW的外放电，另外还有个惊人的 就是配备激光雷达和车机的高通8650芯片。

综合这些数据，看出它显然和QQ不是一个级别。

但是也说到它的问题就是2605的轴距和4270的车长，看起来它就是小型A0级别的SUV

续航和配置，结合现在的市场的车，定价我个人觉得9万上下了，但是有没有区分高低配呢，激光雷达，360影像，很可能是高配才有的。

最后说最关键一个问题，至今仍然没有说发布会在什么时候，有点犹抱琵琶半遮面，不愿意见人的感觉，把消费都都等凉凉了。

二、再说马上2月6号发布的QQ3

曾经的QQ3也是有辉煌业绩，普通人的心中的高性价比神车。2.68万-5.09万，有0.8和1.0排量选择。

那么面对今天的新能源A00和A0级市场，新的QQ3EV放在哪个档次，是与星愿、UT、海鸥、T1、缤果S、MG4竞争，还是到A00市场和三四万的宏光MINI、熊猫竞争。

接下来，咱们先看下曝光的信息

看到了车机屏幕尺寸，看到了猎鹰500系统。车身尺寸是4195*1811*1569，轴距是2700，显然充其量还是个A0级别的小车，比海鸥长点，和星愿差不多大小。目前其他车300公里最低配基本要到6.8左右了。QQ3会如何定价呢？

其他最主要配置，续航、电池厂商、360影像都没有公布。个人猜测最低配也可能是7万左右的300KM续航，如果是拿当年QQ3的想法，他可能拿 个200KM的放到A00级别，但是这个区间很明显会和冰淇淋和小蚂蚁打架，车身尺寸也不是那个级别的。

如果 说拿 7万的300公里出场，现在这个节点，完全没有优势，可以不用发布。对手MG4的随心版，现在裸车6.58，续航437公里，车身4.395*1.842*1.551，电机163ps，完全没得比。

那你们说最低配也做到400多公里，定价698如何呢，竞争对手肯定大幅度减少。

咱们共同期待2.6号吧，希望新能源下的QQ3能绽放出12年油车QQ3的风采，成为屌丝们都能买的起的小电车。