提车一年半，浅谈2022小改

时间真快，2023年第一个季度已经快要过年完了。提车一年半基本都在自己研究自己改。今日分享一下2022年度，搞了哪些小东西。

因为不想1087，也不想搞汽配山寨，所以弄了一些自己很喜欢的配置加装，给毛坯车再精装修一下

2021年底发过帖子，搞了一些提车必备的加装，2022再优化，也走了不少弯路，交了不少学费，纯分享，还请大佬多多指点

首先是全车原厂crv单色氛围灯，大概是2022春节改的。图片是2022夏天拍的。那时候日版原厂、honda access的氛围灯还没上市（随新款缤智上市才发售的），所以全部自己买材料自己压端子，走原厂通道，自己做的线束。现在已经替换了honda access款，效果基本一致，增多了一个迎宾功能。

2022夏天改了原厂carplay屏，这个屏也不错，阿尔派代工的，音质秒杀原厂南海屏，虽价格美丽但是但是协议比较其他原厂屏有点麻烦，需要摸索一下

然后是全车隔音+显示整理。线束整理优化是个大工程，断断续续弄了小半年。

因为改了原厂氛围灯，所以完全参考海外高配进行安装，海淘了欧版中央面板，无数次修改中央通道位置安装孔，实现欧版jazz同款usb面板照明。

因为要出门，拉的行李比较多，经济实惠改装了一套gd魔术座椅，安装完还说得过去，离床车露营又近了一步。

然后改了原厂屏2.0，3.0，
交了很多学费
先改了crv屏，然后换了冠道主机，也加了冠道7路12路功放，换了黄盆，换了型格bose，内饰板打孔装喇叭，拆掉恢复买新的内饰板……七七八八花了大几千，最后老老实实听收音机现在加个dsp调调音，感觉四个黄盆四个bose高音也不错
原厂自带CarPlay的机器还是比外挂模块好一些的，流畅度很赞，延迟基本没有。也可以破解达芬奇，玩法很多。

凯迪拉克流媒体，这个老生常谈的话题了，很多车友都有装。这个后视镜也弄了很多版本，从开始原厂自动防眩目，到凯美瑞的，再到凯迪拉克，不打算再换了，再换就要用海康威视了

然后为了安装麦克风，移植了原厂车顶控制台，这玩意在全球所有版本都是标配，唯独到了国内变成减配，真是可恶。

然后是加了原厂通道的盲区监测，手柄或转向灯触发，开高配本田车的应该都知道这玩意多好用！

年初改的ns1平标发光标，混动后标也安排上了

原厂辉创八雷达。自己做线买插头端子配件，价格不贵。

跳线，用原车线束改纯原厂思域三模式镜头，必须原厂，高配屏本身就是汽配城货色。他的那个镜头更是汽配货。

改了ns1三幅式方向盘，不改雅阁盘是为了省气囊钱，该省省该花花，财迷不是错

2022差不多就改了这么多，一年忙着很多事，改造的不算太多，以后还会继续折腾。

最后，附上一张仪表底纸，看看没有点亮的东西，下一步该改什么了呢？