卡卡的维修常识与大家分享

一般情况下车主是不知道更换火花塞的，大部分都是修理工提醒车主更换，作为车主的我们为什么不知道换火花塞呢，因为我们不够了解他，就好比空调滤芯我们都知道吧，有时候空调有异味我们都会主动要求修理工更换。
火花塞就通过螺纹固定在发动机的缸盖上面，中间有个小突起就是火花塞，它在发动机运行中起了很大的作用，它负责点燃汽油，每当发动机转动两圈它就点火一次，反反复复日积月累，时间久了也就该退休了，火花塞属于消耗品，因为火花塞跳火需要高压电，这个电压高达15000v左右，很多修理工都被电过，那感觉只能意会不能言传啊，高压电有危险不要轻易接触，6火花塞工作久了会被高压电烧蚀。
烧蚀以后就会造成电极之间的距离变大，跳火变得更困难，虽然说适当的增大电极之间的间隙可以提高***电压，可是过大的间隙会造成点火系统不能正常运行造成发动机点火失败，然后就会感觉发动机突突。
有时候大油门或者是冷启动的时候对点火的要求比较高，有可能会有抖动的现象，这时候你就要检查检查火花塞了，每个火花塞都有规定的更换里程，从3w到10w公里不等，卡罗拉一般情况下是8-10万公里更换一次，也可以根据实际使用情况进行更换。
温馨提示:更换新的火花塞可以稍微提高一点动力性还有燃油经济性。

起步、堵车的时候，CVT变速箱匹配发动机有点顿挫感，但是路况好的时候，可谓行云流水，收放自如！

上车就开启空调的日子，苦不堪言，油价上涨快，油耗上升的也快。市区轻松就是7L以上了。没有空调在拥堵路况又受不了，只能牺牲汽油了。
高速路段表现：
要说高速路有惊喜，那就是油耗到了低水平，6L以内完全超出想象，而且是满载。涡轮介入的早，低转速就有涡轮，所以超车问题不大。到了后段就只能给深点油门。

我身高172cm，驾驶座高度调到中间位置，头顶依然有一拳多的空间。后排我坐进去，腿部距离前排座椅有两拳以上的距离，头部距离车顶也有一拳。总体而言，空间是够用了。

储物空间：
四个车门都有放水杯的地方，前排座椅中间杯架可以放两瓶水，就是缺少一个放手机的位置，最好能加个细槽，不用太大，够放一个手机就行。后备箱对于家用很宽裕，去海边游泳放个折叠帐篷一点问题都没有。

全家出游时：
后排地面设计很好，中间凸起小，坐三个大人也没有问题，而且三个座位都有头枕，这不仅提升了舒适性，更重要的是提高了安全性，避免被追尾时伤到颈部。

与其他车型相比，尽管缺少了溜背设计，没有它们那圆润的流线型车身，但是空间大了很多，我想这个级别的车，空间应该很重要了。

买车之后，生活便利了很多，有付出，也有收获。过去没买车的时候，我对车是一点兴趣也没有。现在，我经常听听关于汽车保养和维护的广播，看一些微信公众号，我觉得，对自己的知识量是一个扩充。同时使我对汽车也提高了兴趣。我的下一个目标就是，不断提高车技，提高自己的交通道德意识，成为一名合格的老司机，确保平安驾驶！