6万公里用车分享

珠海车友Adam
0浏览/2024-02-02 12:45/发布于 广东
+关注
最大问题是故障灯 这个一定是电控系统存在问题。留意了一下基本在网站留言的车基本都遇到这样的问题 1,原因就是动力电池和发动机充电不足导致 2,为什么导致充电不足,而是电控系统对前后电瓶的检测和保护数值监控分析不足,到时该及时充电没充 3,也可能是故意调成这样,为了适当产生消费效益 个人认为电控系统不成熟导致的为主,显而易见,产量销量不足不盈利,不做后续升级。厂家一定是知道问题,个别部门是建议升级,但又介于厂领导想着停产 但后面又有不能主导法方,技术可能又不在国内,升级又需要法方技术支持,厂领导想做好,又被牵制 难是难,谁不难。做企业就要有革命先行者的作风,迎难而上。 ⚠️解决这问题也有个权宜之计,常年手动设置保电至少10㎞,逻辑就是保持动力电池不亏电。再每两三天强制使用纯油行驶10㎞左右。车辆可以耐用些,少出问题 6万公里的车主用车分享
打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

伪正直兔君 关禁闭 已屏蔽
0

  动力电池不容易亏电。前后两个铅酸电池容易亏电、降低性能,导致经常报错(黄色报警)  

02-02 20:11 来自江西 回复
珠海车友Adam 楼主 关禁闭 已屏蔽
0
这是前一天纯电为0后,充满电第二天亮的灯
02-02 23:33 来自广东 回复
行动若煜 关禁闭 已屏蔽
天逸 C5 AIRCROSS新能源
0

不过,我是油表里面的油表显示有问题,换了个,但如果加油太満,加到跳枪,就会出现黄灯报发动机故障,开一会就好,就没管了

03-04 08:51 来自湖北 回复
苏州车友9510628 关禁闭 已屏蔽
0
求组织
04-20 22:34 来自江苏 回复
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    0

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56