领克09能耗得劲不得劲

        最近看到很多关注09和刚购买09的新手车主经常讨论能耗的话题，有问领克09能耗到底如何的，有问冬天能耗为什么29.9KWH/100KM的，有问长途如何开才能更节能的。
         我购买的是23款远航版是P1P2P4三电机，综合功率382KW，综合扭矩844NM，满电百公里加速5.9秒。24款领克09远航版也是P1P2P4三电机，综合功率408KW，综合扭矩844NM，满电百公里加速也来到了4.9秒。驱动系统还是同一套，只是电机加大一丢丢，说实话我一点都不羡慕（哭泣音）。

        领克09纯电行驶特别是冬天，气温对新能源车特别不友好，行驶能耗特别容易到29.9KWH/100KM。还有短途的行驶，暴力驾驶，能耗也是容易出现29.9KWH/100KM。不过开的路程一长平均能耗就下来，就算还是偏暴力驾驶能耗还是能下来。这就不太懂了，是刚起步的时候给电池加热额外消耗了部分电能呢？还是刚起步能耗就是特别高呢？贴一些23款和24款车主纯电行驶能耗的图，总的来说23款和24款能耗表现差不多。

         最后是长途驾驶，不管是23款还是24款，都推荐车机导航+动能回收自动+智能混动跑，没必要开保电，保电反而油耗会高。领克这套混动会根据导航的路况和距离，自己分配油电比例动能回收的强弱，不是简单的电到一个准线就用油这种。能耗的表现是非常优秀，这种长途的驾驶的体验是纯电、纯油、增程给不了的。群里有个老哥长途自驾15天，总行驶里程毛5000公里，累计充电8次338元，加油5次1508元，这趟自驾下来4.4L每百公里。这边贴一些车主真实路况能耗吧。

        领克这套混动充电随缘，休息的时候，有充电桩就充，没有就走。没有纯电长途续航焦，没有纯油驾驶高能耗，没有增程高速电能表现不佳。
 嗯挺好开的，车友评价轿车开惯了都能直接上手，和我的体验差不多。