说说全新君威，迈锐宝xl，君越，还有通用那点事儿
今年公司搬迁，上班地方离家有单边15公里路程，上半年入坑看车，从小白到现在的一知半解，一点拙见，大家觉得有帮助就看，没帮助就过吧！
首先说说我关注过的几款车型及现在的大概情况：
1.迈锐宝xl：这款车到现在为止，我都觉得外观在这个级别里来说无可挑剔，当然，外观这个事情是见仁见智的事情，车头很惊艳，车尾还不错，腰线比较动感，符合我这个即将步入30岁的人的审美，内饰其实看起来没那么差劲，也有撞色，毕竟就这个价位，但是，重点来了，全车的槽点主要围绕在之前的7速双离合变速箱，自动启停没有关闭选项，中控大屏！中控大屏！中控大屏！只有在顶配和次顶配车型才有配备，而这个车从全系来看，最有性价比的车型是锐尚版，也就是次顶配，但雪弗兰目前在售车型只有xl的锐驰版（湖北优惠完15.5万），少了什么呢，少了最实在的胎压监测、氙灯、8寸中控大屏、定速巡航，电动折耳，这其间的差价是1万左右，不到1.5万，加上终端优惠，锐尚版如果还生产，裸车应该在17万，今年雪弗兰也从全系双离合换到了6at，奈何顶配17.99万那款还是双离合，锐尚不生产，所以只有选择15.5万的锐驰，但锐驰的中控屏幕丑哭，我犹豫了！
2.别克君越：君越老实说那会儿我对比的最多的是xl，为什么，因为君威上半年没换代，而且动力总成都是1.5t加双离合，大家都知道通用的变速箱是槽点多过优点的，所以其实也是在对比同一个系列的变速箱在不同车型上的问题是否是通病，结果迈锐宝xl的变速箱问题我见到的远多于君越的变速箱问题投诉，那么这个动力总成在君越上的表现可以暂时认可了，来看配置，最低配优惠完19.78万，终端优惠3.2万（四线城市），轴距2907，迈锐宝xl轴距2829，实际后排表现不用多说，君越后排前排调整到我的驾驶位置（身高1.74），我坐到后排，腿部空间3拳4指，不吹不黑，我基本可以做到腿伸直，xl后排，接近3拳，中间隆起对比，都不高，都可以放一个成年人的脚，而且不会顶，这是很客观也很可观的表现，君越标配大概的，定速巡航，前排座椅加热，前排主副驾驶多向电动调节，氛围灯，按钮车门锁，胎压监测好像有，反正配置并不比xl的15.5万中配低，但价格贵了4.3万，又犹豫了！
3.全新别克君威：这车是在一次之家的推荐页面偶然看到的，上海车展由于信息有限，新君越的内饰很不错，加上老款君威的经典车尾，让我觉得应该在等一等新君威揭开面纱，直到上周，我问我们当地4s店的销售人员，他告诉我今天刚刚到了一台28t（2.0t）顶配非gs版本的全新君威，还没进4s店展厅，可以去看，我就成了我们这个4线城市第一个看到感受到新君威最顶配的第一人，接下来硬菜，外观来看，不吹不黑，带点调侃，大号威朗，小号君越，这个评价很尴尬，但起码是我的第一感觉，首先，车尾没有了上一代的惊艳，前脸没有君越大气，飞翼式的前进气格栅上确实像鲶鱼胡子，屁股有点像老款的日产天籁（公爵）那种尾箱，但没有人家一气呵成的感觉，这么看下来，让我很无语。好吧，那么看内饰吧，用料来看，仪表盘包围，软性搪塑，中控台，软性，车窗缝隙周围，软性，门把手，皮质撞色包裹，但，但是，你们只能理解为腰部以上为软性，档杆操作区以下，右腿接触那里，硬塑料且无皮质包裹，并且看起来并不高档，副驾驶手套箱外部，硬塑料，后排出风口，仅仅是一个出风口，并且造型很low（见仁见智），纯黑色硬壳塑料（如君越和xl都有镀铬银色外框装饰）从上到下，下面仅有两个手机充电口（无挡灰盖）并且中间座人很容易踢到。再一个就是全车撞色皮质的用料，感觉没有君越好，和xl差不多，地台隆起较xl和君越高一些，且中间坐人脚可以放下，但脚尖放不进去，只能双脚外撇，腿部空间2拳多3指（君越3拳半，迈锐宝xl接近3拳），还有一个我的发现便是全车四门车窗均支持一键升降，我看的是2.0t顶配，不知道此功能是否标配，最后，坐进去后，从内锁车门，四门均是那种按下去的（老夏利那种样式），这是顶配，不知道这个设计是否有点过于低端了点。亮点：全系标配9at，但并不是全系标配矩阵led大灯，据说最低配不是led灯。这就是我看到的君威！
价格对比：
1.迈锐宝xl：15.5万中配（优惠4万）
2.君越乞丐版：19.78万（优惠3.2万）
3.全新君威乞丐版：据说18万起（新车上市无优惠）
综合来看，在目前新君威没有优惠的情况下，作为潜在通用客户，新君威最低配高出xl中配2.5万，低于君越优惠完价格1.78万，那么我想三车看罢，咬牙上到君越的人应该更多了，因为逼格更高，如果手头资金有限又考虑空间，xl应该会是不错的选择。那么如果君威18起，明年优惠2万，以别克品牌16万起步，雪弗兰同平台迈锐宝xl中配15.5相差5000元，会是一个比较合适的生态环境，再低了xl怎么卖，不降价和君越拉不开差距，新君威怎么卖，这道题，只能看通用自己来解了！
本是同根生，相煎何太急！！！
首先说说我关注过的几款车型及现在的大概情况：
1.迈锐宝xl：这款车到现在为止，我都觉得外观在这个级别里来说无可挑剔，当然，外观这个事情是见仁见智的事情，车头很惊艳，车尾还不错，腰线比较动感，符合我这个即将步入30岁的人的审美，内饰其实看起来没那么差劲，也有撞色，毕竟就这个价位，但是，重点来了，全车的槽点主要围绕在之前的7速双离合变速箱，自动启停没有关闭选项，中控大屏！中控大屏！中控大屏！只有在顶配和次顶配车型才有配备，而这个车从全系来看，最有性价比的车型是锐尚版，也就是次顶配，但雪弗兰目前在售车型只有xl的锐驰版（湖北优惠完15.5万），少了什么呢，少了最实在的胎压监测、氙灯、8寸中控大屏、定速巡航，电动折耳，这其间的差价是1万左右，不到1.5万，加上终端优惠，锐尚版如果还生产，裸车应该在17万，今年雪弗兰也从全系双离合换到了6at，奈何顶配17.99万那款还是双离合，锐尚不生产，所以只有选择15.5万的锐驰，但锐驰的中控屏幕丑哭，我犹豫了！
2.别克君越：君越老实说那会儿我对比的最多的是xl，为什么，因为君威上半年没换代，而且动力总成都是1.5t加双离合，大家都知道通用的变速箱是槽点多过优点的，所以其实也是在对比同一个系列的变速箱在不同车型上的问题是否是通病，结果迈锐宝xl的变速箱问题我见到的远多于君越的变速箱问题投诉，那么这个动力总成在君越上的表现可以暂时认可了，来看配置，最低配优惠完19.78万，终端优惠3.2万（四线城市），轴距2907，迈锐宝xl轴距2829，实际后排表现不用多说，君越后排前排调整到我的驾驶位置（身高1.74），我坐到后排，腿部空间3拳4指，不吹不黑，我基本可以做到腿伸直，xl后排，接近3拳，中间隆起对比，都不高，都可以放一个成年人的脚，而且不会顶，这是很客观也很可观的表现，君越标配大概的，定速巡航，前排座椅加热，前排主副驾驶多向电动调节，氛围灯，按钮车门锁，胎压监测好像有，反正配置并不比xl的15.5万中配低，但价格贵了4.3万，又犹豫了！
3.全新别克君威：这车是在一次之家的推荐页面偶然看到的，上海车展由于信息有限，新君越的内饰很不错，加上老款君威的经典车尾，让我觉得应该在等一等新君威揭开面纱，直到上周，我问我们当地4s店的销售人员，他告诉我今天刚刚到了一台28t（2.0t）顶配非gs版本的全新君威，还没进4s店展厅，可以去看，我就成了我们这个4线城市第一个看到感受到新君威最顶配的第一人，接下来硬菜，外观来看，不吹不黑，带点调侃，大号威朗，小号君越，这个评价很尴尬，但起码是我的第一感觉，首先，车尾没有了上一代的惊艳，前脸没有君越大气，飞翼式的前进气格栅上确实像鲶鱼胡子，屁股有点像老款的日产天籁（公爵）那种尾箱，但没有人家一气呵成的感觉，这么看下来，让我很无语。好吧，那么看内饰吧，用料来看，仪表盘包围，软性搪塑，中控台，软性，车窗缝隙周围，软性，门把手，皮质撞色包裹，但，但是，你们只能理解为腰部以上为软性，档杆操作区以下，右腿接触那里，硬塑料且无皮质包裹，并且看起来并不高档，副驾驶手套箱外部，硬塑料，后排出风口，仅仅是一个出风口，并且造型很low（见仁见智），纯黑色硬壳塑料（如君越和xl都有镀铬银色外框装饰）从上到下，下面仅有两个手机充电口（无挡灰盖）并且中间座人很容易踢到。再一个就是全车撞色皮质的用料，感觉没有君越好，和xl差不多，地台隆起较xl和君越高一些，且中间坐人脚可以放下，但脚尖放不进去，只能双脚外撇，腿部空间2拳多3指（君越3拳半，迈锐宝xl接近3拳），还有一个我的发现便是全车四门车窗均支持一键升降，我看的是2.0t顶配，不知道此功能是否标配，最后，坐进去后，从内锁车门，四门均是那种按下去的（老夏利那种样式），这是顶配，不知道这个设计是否有点过于低端了点。亮点：全系标配9at，但并不是全系标配矩阵led大灯，据说最低配不是led灯。这就是我看到的君威！
价格对比：
1.迈锐宝xl：15.5万中配（优惠4万）
2.君越乞丐版：19.78万（优惠3.2万）
3.全新君威乞丐版：据说18万起（新车上市无优惠）
综合来看，在目前新君威没有优惠的情况下，作为潜在通用客户，新君威最低配高出xl中配2.5万，低于君越优惠完价格1.78万，那么我想三车看罢，咬牙上到君越的人应该更多了，因为逼格更高，如果手头资金有限又考虑空间，xl应该会是不错的选择。那么如果君威18起，明年优惠2万，以别克品牌16万起步，雪弗兰同平台迈锐宝xl中配15.5相差5000元，会是一个比较合适的生态环境，再低了xl怎么卖，不降价和君越拉不开差距，新君威怎么卖，这道题，只能看通用自己来解了！
本是同根生，相煎何太急！！！
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