大狗车友周末相约回娘家做保养，顺道一睹枭龙MAX风采

周末时间，三五车友相约一起回娘家做保养，顺道一睹枭龙MAX风采，同行乐趣在于不孤单，可以讨论一二，谈谈各自的用车感受。
?外观板块

前侧角度拍摄依旧是颜值最佳，全新的设计语言，全新的造型，枭龙系列产品可以很好的与现有产品区分开来。大灯采用时空光刃大灯设计，图中有一处细节之处在于大灯下方的黑色区域上的纹样，能够很好的与车内外设计元素之间呼应起来，这一点很不错👍🏻

前侧多角度展示，侧面采用风塑曲面车身设计语言，设计流畅，白色车子配上绿色牌，个人认为是最佳搭配，干净利落，这很新能源，哈哈😃

销售经理很耐心的为我和小伙伴讲解哈弗的各种功能，又是涨芝士的一天，哈哈😃
?内饰板块

内饰中最吸引人的还是这双连屏的设计，零压超感中控，主副驾驶位互不影响，副驾驶位的屏幕主要用来娱乐，可以播放音乐和视频，长途路上副驾不无聊，哈哈😃

氛围灯条也很有意思，繁星镭射流水氛围灯，它是不断变化的，一会儿绿色，一会儿蓝色，红色，紫色等，车友们有时间可以去感受下哈

主驾驶位的按键相对比较常规，就是常用的这些功能布局，这一块也很难有太大的创新，都是符合基本使用习惯。

主驾驶门前方的去雾出风口的设计个人觉得很贴心，尤其天气凉了下雨或者傍晚的时候，雾气一下就上来了，用纸擦吧比较危险，用空调吹吧就比较慢一些，有了这个出风口以后就速度多了，很贴心👍🏻

哈弗设计师很听劝，消费者想要的实体按键该给的都给了，有消费者说驾驶过程中触屏太危险了，想要实体按键，呐，这就来了👍🏻视觉上看起来也很有质感。

这块的纹理我觉得也很细节，能够很好的和车子全身的菱形纹样呼应起来👍🏻

操控方面最大的不同就是取消了传统的档把和旋钮换挡设计，采用怀挡的设计，对于老司机来说可能很不习惯，但对于年轻一代来说或许这正是他们想要的科技感，哈哈😃

后排，空间宽敞，儿童座椅卡扣有明显的标识，这也为消费者考虑到了👍🏻

后备箱放平后排座椅以后空间也是相当之大，行李箱容积420L，后排纯平放倒秒变大床，放平容积1175L，过年过节回家带些东西不在话下，哈哈😃还有全系标配的大天窗，夏天在外露营望着远方的星星，想想就很浪漫，哈哈😃
好了，以上就是我对哈弗枭龙的感受分享，个人认为作为消费者来说可能并不会太关心它的一些数据，更多的是直观感受。