购入二手宝马五系530LIM运动领先

各位车友大家好！车子买了快一年了现在才发帖.各位原谅啊！ 去年一直想买个五系开开手上有三十万，买新车不够因为有房贷不敢再背车贷了，所以打算找台二手车做了不少功课，宝马五系市面上大多数分两款F18和G38.F底盘用料足外观经典路上跑的也多但年限有些老.G底盘的五系18款530精品车的价格在28-30万左右.21款的超预算了，18和21款是小改款前大灯后尾灯不同其它区别不大，发动机都是B48好像21款是B48TU的发动机后期还会有烧机油的风险，好在18款看起来也不算老.正好我的预算就卡在18-19年，目标就很明确了，于是在22年12月底找到了车源，车子是18款530LI M运动领先 白外橙内，可惜不是尊享，领先和尊享配置差太多了，但想着这是官方认证二手车就认了。（后面证明我的选择是正确的后面会说到）

车子在江苏无锡的一家宝马4S店里，18年4月一手车8.1万公里 全车只有前后保险杠做过油漆，其它原版原漆.带全程记录。4条轮胎也是刚换的胎毛还在。经了解原车主用这台五系置换宝马的电动车。好了现在说价格，这台530标价为30.8万，卖了一个月都没卖出去，原因我觉得是这家4S店比较小 二手车业务没有好好的推广。又加上现在是12月底马上跨年了，所以店里打算降价处理，经过我和销售的开回砍价 最后以全款26.2万成交。送我一次小保养，送一年不限公里数的厂家质保全国通用（官方认证二手车都有的）在当时来说这个车况这个价格我非常满意.这个车况在我武汉本地最少要28万以上，关键我这还带质保。于是交钱把保养做好后就出发回湖北.

到家用手机拍了些大家凑活看吧

好了时间回到现在，目前车子表显9.3万公里，我开了有1.2万公里，我回家开了2千公里的时候有些故障，车子在早上启动的那一瞬间方向盘抖一下，经过了解是发动机机脚胶塌陷导致的，是属于易损件打算自己花钱换一对，想起来车子有质保于是开去4S试试看看能不能走质保这样我就不需要花钱维修了，到了4S检查店机脚胶损坏属于质保范围 免费给我换了。

就在回家的路上仪表提示防冻液不足，下车一看底盘花花漏水，这下想起来了B48最大的通病漏水，我也遇到了。叫拖车拖回4S店，换了机油滤芯底座，涡轮增压水管。修了7千多 我都没花钱，2天就修了一万多。回家之后继续做功课新款B48发动机最严重的通病就是漏水、漏水、漏水。不停的漏水。由于设计温度高，加上塑料件用得多，宝马全系搭载了B48发动机公里数到了8万以上 无一例外全漏，最主要的就是机滤底座，水管。 于是我就开始担心了 我的车刚过八万公里，肯定逃不过的，于是自己就动了点小脑筋找4S店售后把容易漏水的配件几乎全换了如下：机滤底座、缸体水管、回水管、水壶、水泵、 之后液晶仪表经常黑屏，这个也是通病 去4S店把仪表总成也换了这个仪表要2.9万，也没花钱。

缺点说完了，优点这个车确实省油 高速油耗不到7个，市区9个。动力很好 252P马力对我来说够用了。空间也大。好了想说的都说完了。希望此帖对打算买同款二手车的有帮助。本人文采不好大家多多包涵。希望大家都能开上心仪的车子。精华一定要给我啊谢谢了！