探岳换高八钥匙外壳,带给自己不一样的心情
全时四驱带给我的不仅仅是机械上的安全感,更有来自内心的自信。本身生活在东北黑龙江,雨雪天气,小岳从来不掉链子,甭管多大的雪,一脚油门,从容自信。后视镜里的后驱,前驱车,只能停留在那儿原地使劲儿,自豪感油然而生!

正面帅照

左前帅照

右前帅照
我的小探岳最近钥匙总失灵,推测电量不足了,钥匙是折叠款的,每次拿出来看到外形,总觉得没有高级感。low到爆。去网上搜电池的时间,大数据推送了很多款大众钥匙的外壳,原厂的有迈腾的,有高八的,还有涂鸦的外壳。于是自己看各种改装视频。最后确定这种只更换外壳,不需要邮寄钥匙重新写芯片,回来自己开齿的。
先看效果对比。
先看效果对比。

探岳钥匙和高八钥匙正面对比

探岳钥匙和高八钥匙反面对比

机械钥匙对比
其实邮寄过去重新匹配的款更接近于原厂的款式,至于质量都说自己是原厂,真假自己分辨吧。我觉得我的钥匙还得再套一层壳,所以就放弃这种改装方式了。当然这种改装除了贵一点,其他都很接近原厂。

先撬右边框,然后用手指位置推开盖子。

拧下这个螺丝,然后沿着边慢慢撬开。

用商家赠送的螺丝刀撬开剪头位置

最紧的就是这里,看我的用力过猛已经有损坏的痕迹了。四周有胶,需要用力。

拿下配壳的机械钥匙,拆卸上面的盖板。

再撬开这个位置拿下主板保护罩。
配壳质量比较轻薄,可以要求商家给你邮寄过来是拆好的。只要把电路板直接放里,卡扣卡上就可以。

安装好以后就大概是这样的。

盖板直接卡上就安装完成了。自己又配了一个钥匙外壳,所以对配壳的质量轻薄也勉强将就了。

最后自己平时佩戴的样子。

觉得还不错。几十块搞定,换个心情!

中控全景

小小改装,下期继续。

蜘蛛侠结尾。
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