新卡1.6L更换1.8L透镜大灯含拆装大灯与前保槓步骤分享
一直很想要1.8L的透镜大灯与日行灯
1.6L->
1.8L->
于是在马云家买了大灯拆车件,但问题来了,怎麽拆装呢?
在4S开价400~500,砍到300,最后说忙就放鸟了
但本著实践家的精神,钱不是万能,双手才是万能
自己动手,丰衣足食
首先,工具的淮备
只需要三项工具,一字型螺丝刀二把,10mm套筒一把,不高于前保槓下巴纸箱一个
Step.1 测试新大灯
先将车上一侧大灯接口鬆开,有四接口,压下接口上方卡勾即可退开
此四接口分别是:
a.近光灯接口
b.远光灯接口
c.高低调整马达接口
d.示宽,方向灯(LED)接口
1.8L透镜大灯要上1.6L在d接口是需要改的,在大灯入手前,已委託卖家,以直上
为目标进行接口更改,因此在装灯前需确认LED与方向灯是否可以正常运作
*此处讲的是1.6L换1.8L透镜+LED大灯
测试完成后,请将另一侧大灯四接口也全数鬆开
Step.2 拆中网--工具 一字型螺丝刀
2-1 中网上方有一黑色塑料盖板,上面有6颗塑料螺钉,用一字型螺丝刀从
侧边缺口挑起,即可取出螺钉,取下盖板
2-2 盖板取下后,发动机锁扳手下方(上中),中网内左下,右下连结大灯,
中网内下中位置各有一颗塑料螺钉,依序取出,,中网拆卸完成
Step.3 拆前保槓--工具 一字型螺丝刀+10mm套筒
3-1 左前轮,右前轮前方,上下各1颗塑料螺钉,上面这颗(小)较为麻烦
使用一字型螺丝刀(建议小把一点,薄刀口)于中心缺口往上,将中心
顶出后即可卸下,,4S是建议我用指甲捏住上提即可,无奈我大力金钢
指没练,只好用金手指慢慢挖,我是以螺丝刀抵住,手指于另一侧压住,
往轮胎方向顶出,,,,此处要注意的是,不要挖塑料螺钉与保槓的漆面
接缝处,,那是不对的
第二颗塑料螺钉(下)就简单多了,一字型螺丝刀对淮,转90度即可卸下
3-2 保槓下方8颗银色金属螺钉,建议在卸左右第一颗的时候先拍照,因此
颗螺钉锁3层,怕的是装上后,你会不知道保杆,塑料板谁在上,谁在下
此8颗使用套筒依序卸下
3-3 由于大灯前方设计的关系,保槓是卡在大灯下方的沟槽中,因此,前保槓
需往前移,大灯才能顺利卸下,但...前保槓不需要落地,且落地后的装上
光是扶持与对淮,一个人要办到,在不是专业的情况下困难度颇高,而且
光是磕碰漆面,就足以让你心痛,,故,,此拆卸前保为不落地的方式,因此
不高于前保槓下巴纸箱,此时请垫于前保槓下方,上头可铺汽泡纸
3-4 在左右保槓最上方连接前叶子板的位置,请深呼吸三次.........狠下心
往自己的方向拉开保槓..对!你看的没错,是拉开,,此位置为C型缺口设计
回复时也是拍上即可,,此时,前保槓所有固定位置全部呈鬆开状态,但仍
卡在左右大灯的凹槽中,仍不会掉落
Step.4 拆装左大灯--工具 10mm套筒
4-1 开始分左前保槓与大灯,抓住中网靠大灯保槓内缘,另一手抓叶子板侧保槓
内缘,往自己的方向拉开**注意那瞬间,保槓会坠落,请确保会落于纸箱上
保槓与大灯分离后,开始拆卸大灯上方3颗黑色金属螺钉,完成后,大灯仍无
法与车袈分离...这是一定的,,,,仍有一颗隐藏在左右拉开保槓的侧边,一
片三角型黑色塑胶板中,有2个孔,其中一颗螺丝需用套筒卸下,是上面的孔
还是下面的孔,我印象已经有点模糊了,应该是下面那个吧(猜)
4-2 接下来,此4颗固定大灯的螺丝卸下后,将大灯以布包覆,再度深呼吸.....
往自己的方向拔出,需要一点力气跟狠劲^^,拆下一侧大灯后,接下来就是反向
程序了
4-3 装上新大灯,装上四接口,视状况测试新大灯,锁回4颗黑色金属螺钉,抬起前保
槓嵌回大灯凹槽,注意边缘与叶子板接合处的嵌合
Step.5 拆装右大灯--工具 10mm套筒
5-1 步骤同4-1
5-2 步骤同4-2
5-3 步骤同4-3
Step.6 回复保槓及中网--工具 10mm套筒 + 一字型螺丝刀
6-1 两侧边缘与叶子板接合处的嵌合拍上,必要时推移调整前保槓位置
6-2 检查各螺丝孔,保槓边缘,下方是否卡至定位(此时照片可发挥确认功能)
6-3 锁回侧边及下方所有螺钉
6-4 固定中网及与大灯连结,保槓连结(上下)之黑色塑料螺钉
6-5 锁回黑色塑料盖板
Step.7 进行再确认各接缝是否OK,进行大灯再测试
盖上机盖,完成大灯更换作业
至于后面的换装HID过程,由于是直上,过程过于简单,因此不在此描述
新卡大灯的型号提供如下:
近光灯 55W H11
远光灯 60W HB3 9005
雾灯 19W H16
由于拆卸过程中没有拍照片,因此,若是有问题,请发问
以上与有心自己换装大灯的车友,共同分享