秋高气爽，欧拉白猫行驶在傍晚的街头

        天气逐渐转凉了，晚高峰的时间市里道路上还是比较车水马龙的，但随着限号政策的实施，在非高峰的时间段里路上还是很畅通无阻的。
        细想一下，在常态化拥堵的路况下，比如说北上广深一线城市里，新能源汽车的能源消耗还是要比传统燃油车的怠速油耗要更经济环保一些吧（油电混合或者日系小排量的可能要好一点）。这些就是欧拉白猫和这些新能源汽车相对传统燃油车在性价比、经济方面的优势啦！
       现在我的欧拉白猫从8月24号提车落地到现在9月17号已经有快一个月的时间了，总充入电量里程数是780公里（4S店380+家里慢充401），8月下旬和9月中上旬的邯郸温度还是很热的30度左右，我个人比较怕热，一般上车后就会开空调满制冷，风速开中档，全程开实力跑了有450公里，还是很满意并没有觉得不方便什么的，但在冬天的话还是有待观察的吧。

          今天没事，把车开到了环外的新修的公园，夕阳西下几时回，趁着夕阳美景拍一组欧拉白猫的内外灯光图，供车友们参考。

          今天先和大家聊这么多，本周或下周?去领牌照上牌。有什么问题欢迎大家一起品论交流。