新科C260时尚车主500公里提车记及500公里使用感受

提车好几天了，工作因为提车请假堆下不少，今天刚有时间发提车记~

喜欢C很久了，选车和订车的过程在正式作业中再发吧，先发个简单提车流水账，希望对异地提车的朋友有帮助。

在此感谢一下3721童鞋的帮助，不然在北京根本拿不到8+保险的优惠。

另，刚发现自己不喜欢拍照，整理照片的时候刚发现只有为数不多的几张照片，凑合看吧~

1月10日早5点半起床，赶到火车站换车票，山西总算也有了高铁，跟媳妇一起感受一下吧~

高铁就是快，以前动车从太原到北京至少要三个半小时，高铁两个半就到了，第一次坐高铁，咱也拍一张高铁高速行驶时候的照片吧

高铁到北京刚9点35，出来坐地铁先到预定好的酒店安排妥当，然后杀到北京北奔，到店快12点了，见到前台妹纸之后，还没见到销售，直接把我们支到客户餐厅。不得不说一下，北奔的土豆炖牛肉真不错，米饭实在是烂。

饭后见到了我们的销售，直接带我们去看车，见到车子的时候，平标已经上车了，而且车身好多土，不禁心里一凉，库存车也不应该这样啊，瞄了一眼身份证，10月份生产的，好吧，看看里程数吧，还好这个没让我失望。

接着各种验车，验车的具体内容请移步http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-19177262-1.html ，确定没问题，回到展厅，因为是之前3721团长都给谈好的，也没多废话，刷卡开票，销售去洗车，然后出保险，期间浪费我三个多小时，拿到各种手续的时候已经是下午4点了，抓紧点还能开好临牌。

打车去了朝阳大郊亭交通队（销售告诉我这个是最近的），大郊亭桥附近不知道是修城铁还是修高铁，反正各种堵啊，到了交通队已经是下午4点40了。

结果被告知交通队只能开市内临牌，出京需要去车管所，NND，这么坑爹，还好车管所晚上8点才下班，赶紧换地方，北京打车真费劲，半天都没打上车，到京朝车管所的时候已经是5点50了。

车管所周围都是卖车和汽车用品的地方，不过也够偏的，还好车管所人不多，这里表扬一下首都的交管部门，复印一律免费。花了半个小时办好临牌，结果发现临牌的尾号是9，第二天是周五，北京4和9的尾号周五限行，NND，又一次坑爹，跟工作人员商量，工作人员说你今天就走了，管明天干嘛？我说我车都没开过来啊，明天才走，工作人员说你怎么不开过来啊，我说现在没牌上路不是12分吗？这哥们马上哑巴了。我又说我现在回4S也提不了车啊，人都下班了。工作人员跟我道歉，说他当时也没考虑，只是想别给我当天限号的牌。算了，没什么好计较的了，反正已经改不了了。就这样吧。

在这里提醒一下异地提车的朋友们，尤其是到北京提车，异地提车一定要先找好离4S最近的车管所，而不是交通队，交通队不能办理出京临牌的，在办理临牌的时候，一定要叮嘱工作人员，别给你当天及你要出发的那天限行的临牌，切记！！！

因为第二天临牌尾号限行，我只好下午6点到4S提车，提车的时候问了销售几个问题，又把销售给问傻了，再次证明了4S的销售绝对没有泡论坛超过半个月的兄弟们专业！！提车时候只送了一副原厂脚垫，一本AMG的发展史的画册，和几个临时停车卡。


周六和周日在北京晃了一大圈，在北京市内跑了100多公里，因为周日晚上还有事情，中午从北京出发。这个里程数是在出杜家坎的时候拍的。

回到太原从长风下高速

整整500公里，4个多不到5个小时，期间休息两次，加油一次。高速上基本用了3/4箱油。

费用：火车票两张400，加油470（北京的95比山西的97还贵三毛钱），高速过路费：杜家坎到京南15，京南到石咀（山西和河北的交界）105，石咀到长风80，一共花掉1070。

简单谈谈600多公里的用车感受：

1. 稳，悬挂确实调教的很舒服，走搓板路不会有很大的抖动，

2. 加速好，在高速上超车不费劲，90以后踩深点速度就能上来，而且转刚过3000就有很明显的加速，不像之前开的CRV，到了90以后要加速转速过了4000还是慢慢的提速。

3. A柱，比较之前开过的车，C的A柱影响视线最小，确实非常好。

4. 气味，不是兄弟都说新车味道大，确实这点不假，我在去提车之前就买好了3M的除甲醛和炭包，提车之前就放在车里了，现在车里味道很小了，确实管用，大伙也可以试试。

5. 油门，油门确实偏重，周日晚上回来换了CRV出去，怎么踩都感觉不放心，兴许是习惯了C的油门了吧~

暂时先写这么多吧，其他的也想不起来了，最后上个钥匙照申请个认证