爱它就给它最好的呵护,我的博越第七次保养

自2016年7月27日提车以来,已经快三年了,我的博越跟着我走南闯北,已经6万7千公里了!

春有百花秋望月
夏有凉风冬听雪

酷热的夏日即将来临,借此机会给爱车做第7次“大保健”顺便做一下全身检查

这是以前的安徽车牌,现在换了温州牌(下图)
身在杭州的车友应该会明白为何要换浙江牌

现在详细来讲解下:
2019年7月1日以后江浙沪将实行机动车国六排放标准,也就是说如果摇到了杭牌指标(杭州是限牌城市)国5的外省车将无法上杭牌(博越是国5),但是省内牌不受影响所以换了浙C

3年行驶了6万7千多公里,这是第7次保养了,一直都在4S店保养,毕竟比外面的店更加专业,楼主是一名爱车人士

出发

雨天行驶在拥堵的秋石高架上

老司机的宗旨就是降速不变道哈

下雨天来做保养的车主不多

不一会儿就进了工位

因为上次6保做了大保养(节气门清洗,清洗三元催化,更换变速箱油,冷却液等等)
所以这次只需要做小保就可以了,鉴于楼主是个烟民又正值夏日,所有每次都要换空调滤芯
这次依旧用的是壳牌金装全合成机油

上次保养是半年前了,貌似放出来的旧油还是很顺滑的,个人不建议有的车友去网购廉价的机油,毕竟真伪无法保障,正宗的机油对发动机好,毕竟是大件

多给它点时间放掉残余的旧机油

放的过程中,小哥在检查胎压,夏季冷车胎压别超过2.4哟

小哥在检查底盘,我也顺便看下

转向系统也还是很干净,没有任何问题,记得上次某知名APP上有人传了一个白色博越说后悬架都生锈了,评论的黑子都在黑咱国产车,那么为什么咱开的也不少里程都没事呢,我估计是驾驶环境的原因

旧机油放完了,现在开始拆卸机滤

这是我用了三年的“机滤表带”,其实他的学名叫磁霸,就是吸附磨合下来的金属杂质,让它不进入发动机,留在机滤里面

涡轮增压的发动机最好使用全合成机油,平均半年或者一万公里更换一次
这金灿灿的机油看的我都想喝一口

倒入剩下的0.5升,每次都保养需要添加4.5升的机油,多了引起油耗高,少了又不行

维修小哥细心的检查防冻液含量,少了就会添加
防冻液看似事小,作用却很大,冬夏都不能减少,如果一辆车没有防冻液,后果就是发动机拉缸后果非常严重,建议每次保养各位车友都要检查一下

小哥在拆卸旧的空调滤芯

今年春天不怎么开,想不到也这么脏了

里面都是灰尘

全新的活性炭空调滤芯

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错
2025/12/27 23:24:43