你好，博瑞GE，试驾有感！
万众期待的博瑞GE终于在 五月底上市了，一直期待着亲眼目睹这款车的真容，无奈一直没有实车到店，近期收到消息，店里已有试驾车到店，迫不及待和朋友一起来饱饱眼福。
虽然之前看过GE的宣传图片，但是在看到实车的第一眼还是惊艳到我了，它就像一个蓝色的幽灵般俘虏了我的心！大气唯美的外观，宽敞实用的空间，超多实用的配置无一不给我惊喜。好看是眼缘，好开才是王道，迫不及待的开始了试驾。
先来分享下我的试驾感受。博瑞GE是吉利首款搭载混合动力的B级车，节能、环保是它的标签，同时也是代表了吉利全面迈入新能源时代的脚步。所以从各个方面都能体会到吉利造车的用心。
动力方面：我试驾的是GE的PHEV款，也就是通常所说的插电混合版本。它采用的的是1.5T三缸发动机，在一般人的观点里，三缸意味着抖动，噪音，振动等问题，但是我想说，这些问题在试驾这台GE时，我真的没感受到。或许这和它匹配的七速双离合有一定的关系。 而这台1.5T发动机的动力是180马力，扭矩265N.M，官方给出的实测百公里加速7.4S，这些成绩也代表了他的动力表现。所以真正加速起来推背感感受还是比较强烈的
空间方面：GE车身长度4986，轴距2870。在B级车内算是大空间的。大部分人比较关注后排空间，我也不例外，坐在后排整体腿部空间距离前排座椅有两拳的距离，还是很不错的。头部空间的或，对于一个一米八的人来说坐直了就会有点顶头了，如果稍微倾斜一些，就比较舒服了。后排中间的隆起比较小，所以后排中间做个人是完全没有任何问题的。值得关注的一点就是GE的后背箱空间，整体比较深，目测放四个行李箱是完全没问题的。
外观方面：世间发现美得眼睛有千万种，但人们对于美的感受都是一样的，GE的美是一种大美，年轻、时尚、运动是它的标签。所以它能博得大多数人的赞赏。全新的“时光竞速美学”设计，新造型的水滴涟漪纹前格栅、机盖上四道隆起的肋线、风洞式下格栅，使前脸看起来很霸气，溜背式车身设计，凌厉流畅的腰线从车头直延伸到车尾，像宇宙之眼前大灯，未来星间座舱，流线型车身，12.3寸的大屏幕无处不彰显着它的大美。
配置方面：GE配置方面真的没得说。 像ICC智能领航系统、城市预碰撞，全自动泊车，交通限速标识识别，盲点监测，抬头显示在高配车型上配备。像导航、倒车影像、倒车雷达、车载WIFI、语音操控这些就是标配啊。
总的来说，插电混合的这款GE起步比较快，特别灵敏，加速和静音效果较好，整体非常顺畅，当电机跟发动机切换时，如果可以去感受的话，能轻微的感受到一些，正常使用时相信很多人是感受不到的。动力强，配置高，颜值高，价格亲民，这是我的感受。
虽然之前看过GE的宣传图片，但是在看到实车的第一眼还是惊艳到我了，它就像一个蓝色的幽灵般俘虏了我的心！大气唯美的外观，宽敞实用的空间，超多实用的配置无一不给我惊喜。好看是眼缘，好开才是王道，迫不及待的开始了试驾。
先来分享下我的试驾感受。博瑞GE是吉利首款搭载混合动力的B级车，节能、环保是它的标签，同时也是代表了吉利全面迈入新能源时代的脚步。所以从各个方面都能体会到吉利造车的用心。
动力方面：我试驾的是GE的PHEV款，也就是通常所说的插电混合版本。它采用的的是1.5T三缸发动机，在一般人的观点里，三缸意味着抖动，噪音，振动等问题，但是我想说，这些问题在试驾这台GE时，我真的没感受到。或许这和它匹配的七速双离合有一定的关系。 而这台1.5T发动机的动力是180马力，扭矩265N.M，官方给出的实测百公里加速7.4S，这些成绩也代表了他的动力表现。所以真正加速起来推背感感受还是比较强烈的
空间方面：GE车身长度4986，轴距2870。在B级车内算是大空间的。大部分人比较关注后排空间，我也不例外，坐在后排整体腿部空间距离前排座椅有两拳的距离，还是很不错的。头部空间的或，对于一个一米八的人来说坐直了就会有点顶头了，如果稍微倾斜一些，就比较舒服了。后排中间的隆起比较小，所以后排中间做个人是完全没有任何问题的。值得关注的一点就是GE的后背箱空间，整体比较深，目测放四个行李箱是完全没问题的。
外观方面：世间发现美得眼睛有千万种，但人们对于美的感受都是一样的，GE的美是一种大美，年轻、时尚、运动是它的标签。所以它能博得大多数人的赞赏。全新的“时光竞速美学”设计，新造型的水滴涟漪纹前格栅、机盖上四道隆起的肋线、风洞式下格栅，使前脸看起来很霸气，溜背式车身设计，凌厉流畅的腰线从车头直延伸到车尾，像宇宙之眼前大灯，未来星间座舱，流线型车身，12.3寸的大屏幕无处不彰显着它的大美。
配置方面：GE配置方面真的没得说。 像ICC智能领航系统、城市预碰撞，全自动泊车，交通限速标识识别，盲点监测，抬头显示在高配车型上配备。像导航、倒车影像、倒车雷达、车载WIFI、语音操控这些就是标配啊。
总的来说，插电混合的这款GE起步比较快，特别灵敏，加速和静音效果较好，整体非常顺畅，当电机跟发动机切换时，如果可以去感受的话，能轻微的感受到一些，正常使用时相信很多人是感受不到的。动力强，配置高，颜值高，价格亲民，这是我的感受。
试驾途中随拍了几张照片，分享一下。
GE依然是采用吉利家族式的水滴涟漪进气前格栅登的设计，美观。识别度比较高。
前格栅呈整体内凹的鲨鱼嘴造型，给人一种强烈的咬合感，运动气息非常浓厚。宇宙之眼前大灯、流光LED转向灯、航迹线式的日间行车灯让整个前脸看起来明了有神。
侧面看来宇宙之眼更为犀利些。厚重的轮胎，同时配备胎位胎压监测功能。
这是GE 的充电口，使用说明非常详细的贴在充电盖上。
相比较前脸，我更喜欢侧面，硬朗的线条使整车看起来更加运动。
GE车长4986，轴距2870，也许前脸你能感受到的是它的宽度，侧面来看GE的长度就不言而喻了。溜背式车身设计，凌厉流畅的腰线从车头直延伸到车尾，更是提升了整车的档次感。
后45度角来张，比较抢眼的是时光之翼灵动尾灯，如果是晚上拍出来的效果肯定更美。
来张尾灯特写——时光之翼
后尾部上下两条镀铬亮条即拉宽了车尾部又增加了车辆的豪华感。
底盘来一张，不愧是前后独立悬架的，过个减速带或是压井盖颠簸感减少了许多。
试驾途中来一张，乘坐感受真的太舒适了，差点睡着了
看看这12.3寸的大屏，360度全景影像一览无余，清晰度非常高。
12.3寸的液晶仪表盘，给人一种高大上的感觉。同时它还支持与中控屏的双屏互动功能。在这块液晶的仪表上可以投射出车辆的导航信息，这是非常使用的。
GE的多功能方向盘，与博瑞的很像，但是功能更丰富了。
主驾驶带六向电动调节，并且可以电动按摩，电加热。
偶遇朋友，非要坐进来试一试
从后部看真的就是豪华星舰座舱啊
博瑞GE的全景星空天窗，而且还带有雨量感应智能关闭功能。
带无线充电功能的悬浮能量舱，同时内藏两个USB接口，满足你随时充电的需求。
后排坐进去膝盖两前排座椅还有两拳的距离，空间还是可以的，而且中间位置不算高，坐人也不影响。
后排空调出风口，同时配备两个USB接口，真是无时无刻不为充电准备着，要不要这么贴心啊。
后备箱空间可以，比较深，支持智能自动开启功能。
这是车辆自身携带的充电设备
试驾途中偶遇小X1，坐着B级车，再看其他车，真的好小啊
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