涡轮增压的省油问题

泸州车友1225874
0浏览 · 2016-07-14 08:55
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别人都以为我的众泰车型比较高大就费油,看到我的排量就更这么觉得了,其实不是的,以2.0T涡轮增压发动机为例,一般2.0T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气2.2-2.6升车型油耗。这很正常,本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力,从而获得更好的功率和扭矩表现。空气压力加大,汽油消耗也不会太低。所以依靠涡轮增压省油不是太现实的。不过如果是市内行驶的话,在堵车严重或者红绿灯比较多的情形下,涡轮增压车型还是能够依靠较小的排量实现节油目的。这个道理很简单,比如2.0T涡轮增压如果技术指标同等与于2.5升自然吸气动力单元。同样怠速或慢速情况下,涡轮增压其实也没有启动,只是等于一台普通的2.0升自然吸气发动机,自然要比2.5升发动机节油了。




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指端烟圈 关禁闭 已屏蔽
比亚迪G5
你说的情况涡轮不是没有启动,涡轮启动了但是没有达到最大扭矩,所以涡轮还是要消耗燃油的,这也是为什么涡轮增压的车型基本都是在市区比普通自然吸气发动机要废油,高速的时候涡轮基本一直在最大扭矩运行,所以才能体现涡轮增压的作用,才会省油。

综合市面大部分的涡轮增压车型,市区油耗表现都要比自然吸气的发动机废油,而在国道或者高速才会会省油。
2016-07-14 09:01 回复
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指端烟圈 2016-7-14 09:01:31 发表在 沙发

你说的情况涡轮不是没有启动,涡轮启动了但是没有达到最大扭矩,所以涡轮还是要消耗燃油的,这也是为什么涡轮增压的车型基本都是在市区比普通自然吸气发动机要废油,高速的时候涡轮基本一直在最大扭矩运行,所以才能体现涡轮增压的作用,才会省油。
综合市面大部分的涡轮增压车型,市区油耗表现都要比自然吸气的发动机废油,而在国道或者高速才会会省油。

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2016-07-14 12:26 回复
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