2016款JEEP自由光安装车顶行李筐（过程折腾）
安装行李筐的优缺点
1、光光的尾箱不大，能把更多的行李装在行李筐；
2、车身整体升高。。更拉轰
3、速度上到100KM/小时，，风噪明显。
2、车身整体升高。。更拉轰
3、速度上到100KM/小时，，风噪明显。
采购装备
一、横杆
1、买与车顶纵杆平齐的横杆，可降低高度，提高车辆通过性；
2、为节省成本在闲鱼买的大一号的YAKIMA横杆，朋友出的出主意自己改装，这个过程花了不少精力时间，也是最开心的部分。
二、行李筐
1、为了万一以后能装备胎。没有选择行李箱；
2、又是为了节省成本，入手了朋友转让的拓乐形侠859筐。
1、买与车顶纵杆平齐的横杆，可降低高度，提高车辆通过性；
2、为节省成本在闲鱼买的大一号的YAKIMA横杆，朋友出的出主意自己改装，这个过程花了不少精力时间，也是最开心的部分。
二、行李筐
1、为了万一以后能装备胎。没有选择行李箱；
2、又是为了节省成本，入手了朋友转让的拓乐形侠859筐。
折腾的安装过程
一、横杆
1、YAKIMA适合光光的横杆是S45W，而我为了省成本买了大一号的S47W，为什么大一号更便宜，原因可能是S47W客户群体直接安装焊接的行李筐了，对这款的需求量不大。
2、安装前百度很久也没有这样切割安装的案例。。只有摸索中前进了。
1、YAKIMA适合光光的横杆是S45W，而我为了省成本买了大一号的S47W，为什么大一号更便宜，原因可能是S47W客户群体直接安装焊接的行李筐了，对这款的需求量不大。
2、安装前百度很久也没有这样切割安装的案例。。只有摸索中前进了。
收到货。。表面99成新。保护膜还在。。大概是在车顶安装过。。没装过行李。
配件是齐全的。。
些处有两个铆钉，左边这个是固定定位器的。。右边的是伸缩头限位器
缩到最短
YAHIMA横杆中间的槽支持安装T型螺丝。。优点是比U型卡扣安装快捷。
WHISPABR
横杠安装时分左右。。黑色头上标有L、R
六角扳手放在这个位置的。标有L的一头
2、量尺动工
S47W比S45W长了十公分，但实际量尺后，确定前后杆切掉不同的长度，可以说是给光光量身定制了。
S47W比S45W长了十公分，但实际量尺后，确定前后杆切掉不同的长度，可以说是给光光量身定制了。
没改装前超出纵杆这么多
横杆中间是带弧度的。为了切割后不影响平衡，前后杆切的不是同一边
缩短的长度
伸长的长度
车顶纵杆最小间距
车顶纵杆最大间距
神州大师认真研究中
用钻头把固定伸缩头的铆钉取掉
把多余的横杆部分切掉
切下来的铝合金没舍得扔掉
用钻头开空后。。安装固定伸缩头的铆钉
没办法。。一头固定伸缩位置的装置没法保留，这个槽没办法开出来，有一头固定也是很稳的
前杠切了20CM。。后杠切了14CM
神州大师干活严谨
钻下来的原厂铆钉
特别提醒把这个标签保留
作案工具
二、行李筐
感谢朋友友情转让形侠859筐，第一次安装起来还是有点复杂，熟悉的流程还是比较快。
筐不需要改装。所以过程就比较简单。我用的是T型螺丝固定，
感谢朋友友情转让形侠859筐，第一次安装起来还是有点复杂，熟悉的流程还是比较快。
筐不需要改装。所以过程就比较简单。我用的是T型螺丝固定，
品相很好
尾箱勉强放得下
固定筐的U型扣
横杆行李筐上车顶
安装横杠和筐花了一两个小时吧，摸索中安装
傍晚开始安装的。。还下着小雨。。没顾上拍照
装好后试了下吸顶天线位置
还不错。。
三人坐的皮划艇装上去用绳子锁紧，跑个几十的速度是没问题的
实拍图。。加装的东西各有所爱。。我发帖仅作记录和参考。。谢谢观帖
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