科普，途安L后期加装ACC原厂探头型号

之前有车友问过我途安L的原厂ACC探头的型号是多少（我的车是原厂选配了ACC）之前一直没有注意过大众ACC探头型号的问题，查了一下发现不同车型型号都不一样，有2Q0，3Q0，3QF，5Q0开头的等等，那么大概解释一下区别，2Q0是2代头用在途观上，3以上是三代头，3Q0是B8的，3QF是途昂的，5Q0是高尔夫的，途安L原厂头子是5QA907561A，它们都属于平头雷达，好处是辐射宽度大，中标一颗就可以辐***左右加塞的区域，缺点是辐射的距离有限，应该在150米左右，而奥迪高端的圆头辐射距离远，但宽度面积小，所以奥迪高端的圆探头是左右雾灯边各一颗，平头不同型号之间区别不大，不同在于车型高度不同雷达辐射上下角度略有不同，那么后期加装的ACC出现过误报的基本上都是没有用原车头子这个原因吧，下面是境外德国美国卖家二手探头信息

这上面都是二手价，价格不具参考性，探头成本肯定是2Q0最便宜，三代的都差不多，目前国内改装市场肯定是哪款车保有量大哪个头子多，所以途安L的5QA比较少，而南北大众现在新出的途岳探戈朗逸P菠萝P都用的2代的2Q0，2Q0出厂的软件版本是不支持自动跟行和弯道ACC，改装市场是不换硬件头子只刷三代的软件版本来实现三代功能的，稳定性肯定没有三代的好，雨天ACC失灵的几率会很大