80后奶爸人生的第一辆车-奕派008的提车作业 #提车作业＃

不知不觉提车已204天了，在这200多天里我和奕派008相遇、相知、相处。到现在也算是知根知底了，时值年底，我也终于有时间可以闲下心来做一个完整的提车作业了

一、个人和家庭情况介绍。
我的工作是个程序员，目前从事于学历教育行业，89年出生的，属蛇，今年正好也是本命年。2011年大学毕业之后就来到北京打拼，然后和爱人相连、结婚，定居在北京，然后生子，这一切都如按照程序规划版的顺利和自然。
直到孩子满满长大，对用车的场景也越来越突出，过年回家时用车很不方便，出行没有公交，要么打车，要么借亲戚朋友的车。如果是带上孩子和老人，打车还需要打两辆车。我不喜欢这种寄人篱下的感觉，我也不喜欢这种被迫分开的感受，一家人要的就是在一起整整齐齐。所以买一辆车的愿望也就越来越强，在2024年初就定下了个小目标，今年务必要买一辆车，一辆可以过年回家的车。

二、购车预算
人生第一辆车，选车很难，定预算也不容易，家里有两个建设银行，还有房贷，平时以省吃俭用，节约为主，是首款车预算起初定10-15W，后来选车看车的过程中，对车的空间、内饰、配置和舒适度也有了要求，预算也放宽松到20W。

三、选车过程
我总结了下面几个问题，大家可以参考，买车前要问清楚自己的需求，明确后可以买车了。这也是给广大车友给我的建议。
1）想清楚预算，要买多大的车?  
2）需要轿车还是SUV,MPV，几座的？
3）确定用车场景,主要用来于什么场景，平时几个人坐，是否有充电桩，方不方便充电?
4）确定用油车或者新能源汽车，是否接受国产车？
不过不要着急，带着目标去看车，慢慢的就清晰了，我最终目标是需要6、7座SUV或者mpv，需要考虑安全性、经济性、实用性、性价比高、接受国产、接受新能源（但是需要是混动或者增程）

以为之前没有车，对车的概念不是很了解，在这里我要感谢汽车之家 ，让我从一个资深小白，过渡成为普通小白。
app里的车很全，你可以查看你关注的车的口碑，也有很多车友的提问和回答，车友的真实使用场景的分享可以帮助你确定你目标的车是否存在顾虑，是否在性能、安全、续航、油耗等方面满足自己的预期。
经过半年的仔细研究对吧，最终对合资车逐渐失去了兴趣，对油车的渴望度也不高，反而对国产新能源的期望越来越高，真切地感受到国家大力发展国产车企和新能源给咱们小老百姓带来的好处，难以想象，现在20万车的国产车的很多配置都是以前豪车上才有的。
目标车辆范围（曾在某段时间也占据了心目中一席之地的车） 例如：瑞虎8、瑞虎9、风云T10、吉利豪越L、比亚迪唐DM-i、广汽传祺的GS8、E8,荣威IMAX8。这其中比亚迪唐DM-I也曾一度是梦中情车，一是因为比亚迪作为国产兴能源汽车的头部企业，销量决定口碑，而是比亚迪的打响了价格战的第一枪，让消费者都能以更实惠的价格买到更合适自己的车，也把高高在上的合资品牌汽车拉下水。最终却因为车里空间的局限性被排除在外。

最终进行对比的就3辆车，广汽传祺E8，荣威IMAX8，eπ008，广汽传祺胜在座椅舒适以及电动侧拉门，但是价格居高不下且混动动力和底盘都比较弱，心动的配置需要23W落地，荣威IMAX胜在驾驶体验，很安静很稳很安全，司机驾驶位置的操控性和舒适性很好，在4S店里有很多去年的库存车，有厂补、4s店的现金优惠，但也都在21W才能落地，再加上油车的购置税，后期油车的用车成本。种种因素把我们推向了刚好上市的eπ008 2024款210Max增程版6座。eπ008的出现可谓是占据天时地利，因为6月份 20万以内的6座大空间的SUV几乎没有。我订车的时间是6月底，刚好是领跑C16的上市发版会，我简单的看了发布会上C16的配置和售价，头也不回的前往eπ的4s店谈价格下定。当时我承认当时确实有赌的成分，赌的是我对eπ008 车的空间和驾驶体验，赌的是奕派产品背后的东风集团雄厚的实力背景。

四、提车价格
奕派008增程版
裸车价格18.86万元。选择了白外和红内，是免费的。厂家送的选装礼:包含后排娱乐屏、车载滑轨冰箱，双层夹胶静音玻璃、21寸马牌静音轮胎。无其他选装，现在有点后悔没有选装智驾包，如果当时有9千元的直接包，我就选择了，高速上的NOA的智驾还是很香的。贷款:五年贷款，提前1年还清无违约金。（补息=4S店补两年的贷款利息，直接打卡(已到账)，提前还款相当于净挣1年的利息)。

保险:新能源车的保险比较贵，首次保险6000元，但是这个是必选项。
上牌:我上的异地拍照，所以没有上牌，临时拍照的费用4s店给免了
购置税：无。（新能源车的优势，目前没有这个购置税）
赠品:厂家二选一的购车礼，即原厂充电桩和 原厂头枕、腰靠、脚垫。原厂放电插头。精美的交车礼盒，（奕派雨伞、3把车钥匙、钥匙套）
保养（首保免费，厂家和4s店只送首保，多余的需要自己去谈，我这赠送3次保养，含人工费 注意：写入合同）

五、用车体验（用车6个多月真实感受）

1）空间感受方面
奕派008最满意的就是空间，这样的车宽2米，车长5米，轴距3米，这样的尺寸配置为车内空间带来了极大的提升。无论车上哪个位置，都能享受到宽敞的腿部和头部空间，尤其适合家庭出行。本人身高176在车上的每个位置头部和腿部空间都非常充裕，头部留有一拳多的空间，腿部空间也同样保留一拳有余的举例。 家用平时用车场景很多时候是全家六人出行，后排4个座椅可以随机组合，好像高铁的一等座位，在车上随便调换，互不干扰，宽敞且舒服。我最喜欢的还是第三排，视野无限开阔且看后排娱乐圈屏视角最舒适。

2）车机系统和配置感受
奕派008入门即高配，智能语音系统交互，识别率很准，车机内所见90%以上的功能都可以语言控制，且能连续识别多组指令，比如你说开启空调，打开座椅加热，导航到公司，播放我最爱的歌曲，这一句话4个指令能清楚的识别，并开启相应的功能。奕派的辅助驾驶标配L2，360全景影像，自带行车记录仪，高清电子后视镜，车内的配置包含冷暖冰箱、车机大屏、后排娱乐大屏、电动座椅、座椅通风加热、电动遮阳帘、电动尾门等等

二排娱乐屏真的孩子的宝贝，是家长的哄娃神器，长途驾驶再也不会乏味枯燥，吵闹的淘气的男娃只要开启娱乐屏后就一秒安静下来。不过一定要控制时长，保护视力也很重要。我家娃喜欢用娱乐片K哥，只是目前还找到好用的车载麦克风，车友们有好用的可以推荐给我，不胜感激。

360全景影像真的很实用，可以轻松过窄道和一把侧方位倒车、倒车入库。但是遇到很窄的停车位还是需要有人辅助才行，车太大了，视野盲区很多。最新版的OTA更新后，360影像更加的清晰，边界轮过更精准，会车、倒车更有把握。
智能泊车和遥控泊车，在新版OTA更新后也越来越好用，在很多场合，智能泊车要比自己泊车更快更丝滑。遥控泊车时候，停车附近的距离太近了，驾驶员不好进出车内，可以使用遥控泊车，泊出和泊入。

冰箱本来是亮点，但是制冷和制热效果不好缺成了吐槽最多的点，滑轨容易藏污纳垢且不容易清理，很多车友都给封闭了。

3）驾驶感受
东风奕派的底盘调教真的很好，有法系车的感觉。过井盖、过烂路都感觉不到明细的震动。奕派的转弯半径缺很小，通常两个车道多一点就能进行轻松调头。高速上很稳不飘，没有开船感觉。十一假期从北京回安徽老家，全程来回2000多公里，有一半以上都在下雨，智能领航模式（LCC模式）驾驶了大概有1600公里。也就是这2千公里的长途驾驶火车中的使用了高速领航，让我对奕派的辅助驾驶有了更好的体验，完全解放了我的双手和双脚，也缓解了我的高速焦虑。整个长途驾驶下来，手，腿，腰并不感觉到累，眼和脑也没有那么疲惫和紧张焦虑。

4）能耗方面
奕派的续航真的很满意，增程纯电续航在秋天和初冬季温度在8°到20°之间，如果不开空调且舒适模式+动能回收中，基本上可以做到表显续航，增程版本续航可以达到200KM。不过冬日零下以后，续航也开始打折，不开空调的情况增程版本续航只能到150，开启空调后将更少。北方和东北地区可能到5折，增程的纯电续航估计也就100公里，冬天还是用油更方便点。

对于能耗控制，车友们甚至发现了一个妙招，就是动能回收中+运动模式 在目前的这个季节反而会更节能。可以做到20个电以下每百公里。不过运动模式对车内的乘车不太友好，有启动和刹车的时候动力很足，容易产生晕车感觉，我一般使用舒适模式+动能回收中，这个模式 技能降低能耗，也会很舒服。
六:优化建议
1）后排空调冬天无法开启，这个是车机逻辑限制了，冬日外界温度低于12°的时候，后排空调无法开启，这个已经影响后排的乘客使用了，希望厂家能尽快给出优化建议，但是冬天已经到来了，厂家还没给出方案，到是25年新版车型都有空调后排加热功能，老车主能否享受到呢？
2）行车记录仪视频很不清晰，无论是夜间还是白天的录像里根本看不清人物和车牌。静态照片很清晰，但是记录仪的视频模糊，所有这个应该从OTA更新就能解决。
3）车机里应用太少了，后期能否更新多一些应用开放安装权限，毕竟这个大彩电成人也有需求使用啊。
4）近车解锁和离车落锁这个功能很智能，但灵敏度有待优化，因为有时候会发现车辆异常的解锁和关锁，给车主造成不必要的麻烦。
5）是否可以增加哨兵模式，停车时能检测到车辆被人碰撞和恶意破坏，车主们强烈呼吁哨兵模式尽快上线。

总结：
如果你是6座刚需，奕派008的大空间、高舒适性、高静谧性、高智能化配置、高续航表现，一定很适合你。而且目前这个阶段性价比无敌。但是不知道25年有没有其他6座车型上市。
奕派008的改版车型也即将上市，现在奕派008 是辆6座的优惠力度很大。如果不着急可以等等新版车型上市，座椅按摩、方向盘加热、高清显示屏、后排空调加热等等的很多优化在新版车型上都得以体现。老车主都馋哭了。
希望编辑大大给予精华推荐，不胜感激。