技术贴！自己动手解决荣威750发动机噪音！ 第四季 新发现

第四季 新发现

夏天快到了。

冷启动不再有难听的发动机噪音了。

直接进入到丝滑柔顺的状态。

轮胎橡胶也软化了，密封条橡胶也软化了。

连柏油路面也软了。

用噪音测试仪测了各车速的噪音，有了新发现！

除了怠速不变外，其余各车速至少都降了1~2dB。

     60 km/h                          80km/h                      120km/h

汽车之家测试数据
BMW535                  60.4      64.1     68.2
BENZE350                61.1      64.7     68.1

看样子冬天是汽车噪音最容易被发现问题的季节，不但路噪胎噪大，发动机噪音大。

再加上门窗紧闭，肯定容易被不满意。难怪做隔音的老板说秋天转入冬天生意最好。

这个经验绝对是有道理，现有数据为证！

第三季 完结篇！

再次发力解决车厢内发动机噪音。

这次做得效果最满意，怠速降噪比第二季的效果还要好得多，发动机声音低沉好听，发动机舱里的中高频几乎听不见，皮带轮有节奏的咕噜声小了许多，不烦人了。原地轰油门声音悦耳，急加速时又恢复到做隔音降噪前的男低音感觉，但不再如过去那般嘹亮！

费用很低，只花了62元，符合当时第一季的承诺。少花钱多办事。

白天测的怠速值就达到 39~41 dB，晚上测试一定全部<40 dB。后续会跟测试图片

总算进入特别安静行列了，尤其是大排量车！

方法简单：自己动手加装TB 上买的汽车隔音材料 10mm背胶铝箔隔音棉，我一共买了3米，连运费62元。需要铺了两层，因为第一层铺完了试车效果还不够好。

铺的时候需要躲开发动机舱密封条处，否则发动机盖合不起来。

多余的料就铺在下图的位置了。

如果各位不常跑高速或觉得高速噪音可以接受，就不用做第二季，直接做第三季。

第二季的效果更多的在60km/h以上起效。

相信会有惊喜。祝大家驾驶愉悦！

续：

上回解决了低频，
这次需要解决传入车厢内的发动机中高音，尤其是怠速时呜呜音（含咕噜咕噜的皮带响）和急加速时嘈杂音，犹如一千只鸭子。
研究了半天，没有什么捷径。只有老老实实做隔音，针对中高频。
没有傻做全车隔音，贵了去了。其实750出厂隔音工程做的相当不错的。就是漏进来太多的发动机声音，尤其是从防火墙和U型槽漏进来。
感觉是特意调教的，可惜不符合中国人口味。
 
实施方案是： 四门+内室地板 送U形槽 共计2000多。
材料是顶级的，怕有味道，事实做完真的无味。
 
效果用B&K测量(dBA)：
工况              怠速    60km/h     80km/h   120km/h
荣威750           42-43      59       61.4     67
 
汽车之家测试数据
BMW535             48.6     60.4      64.1     68.2
BENZE350           44.8     61.1      64.7     68.1
 
效果很出色，远好于汽车之家噪音测量所说的优秀指标，尤其是声音品质提升，男高音变成男低音了，急加速声音类似PASSAT V6。满意极了!
开过的750车友都说好，有人准备推迟换车计划了。原本就是被噪音困扰。现在有了解决方案，且费用还能接受。

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第一部：