QX50 后蓄电池更换体验

QX50前后各有一个蓄电池，7月底前面的电池刚换了一个，担心后面的电池快不行了，上周保养的时候特别叮嘱维修师傅看下后电池的状态，果然被我猜中了，需要更换。这里和大家分享一下整个过程，电池的型号、价格也供大家参考。

一、发现问题

7万公里常规保养的时候特意让师傅检查了后蓄电池的状态，启动电流510A已经只剩下324A了，只剩差不多60%，提示需要更换。4S店报价1500多，人工费还得另算，这个价格确实很豪华。所以本着花小钱办大事的原则，还是线上购买了一个。保养完下的订单，开车还没到家，电池店就联系我电池已经准备好了，相当有速度。

蓄电池检查单：电压12.88V没问题，但是启动电流510A只剩324A了，寿命不多该换了。

二、电池购买

换电池首先得搞清楚蓄电池的位置和型号才好买。QX50后蓄电池的位置在后备箱盖板下，BOSE主机旁边，很容易看到。

要把盖板打开，首先得把后备箱清空才行。

把盖板全部打开，夹在BOSE主机和低音炮之间的就是后电池了。

找到了蓄电池，可以看到型号，关键的信息是下面几个
1）EFB（启停专用蓄电池）
2）60Ah（电池容量）
3）510A（最大启动电流510A）
直接照着这几个参数去网上报给客服就可以选到合适的电池了。

原装的是GS 杰士电池，注意60Ah的容量和510A的启动电流标在了最醒目的位置。

关于蓄电池的品牌，一般就是骆驼和瓦尔塔，我一直用的是瓦尔塔，所以这次还是一样。在JD下单，型号EFB-60Ah-640A，找不到启动电流刚好510A的，不过这个启动电流更大，没问题可以用，总价601元包安装。刚好家旁边有个瓦尔塔店，下单1个小时不到就联系我可以去换了。这里需要注意下，换电池都是需要回收旧电池的，比如瓦尔塔如果不给旧电池，就得补2元/Ah的差价，算下来120元，不过旧电池自己留着也没用，直接给店里就行。