分享EVOS美拍，并说说提车感受

身边很多朋友、同事都换车了，大家都越换越好，有些甚至还换了极具个性的阿尔法·罗密欧-Giulia、奔驰A45 AMG、奥迪S5等等车型，总之，这年头很多人都在追求性能和操控。当然，我也不例外，只不过我的预算有限，不像他们那样土豪。在25万左右的预算范围内，EVOS追光者是我能买到的最快的燃油车了，它拥有6.6秒加速破百的能力。
早在试驾时，我就感受到了EVOS强劲的动力，这台车子的加速很直接，不需要一个劲的去深踩油门，速度就会上来，而且8at变速箱的配合相当积极，降档迅速，实际提速效果非常好。有人觉得双离合变速箱的提速更快，像大众就喜欢用双离合的，不过at变速箱换挡无顿挫，而且品质和性能都有保证，所以我的第二台车一定是at的。EVOS除了动力表现惊人外，内置的1.1米大屏更是颠覆了我们对燃油车的认知，要知道很多新能源汽车都没有做到这么大的屏幕设计，所以我们的EVOS开出去，时常被人误认为是新能源汽车。
废话就不多说了，反正我的原则是早买早享受，要知道现在订车的人可多的不得了。

EVOS的车身尺寸很好，虽然我也追求性能，但买车主要还是为了家用。EVOS这车长度接近5米，轴距接近3米，车内有着很好的乘坐空间。像朋友的A45和S5虽然也很好，不过后排空间就很一般了，根本坐不了人，而EVOS的后排可以轻轻松松坐3人，而且腿部空间非常宽敞，像我自己坐上去，都有接近3拳的活动空间，更不说身材娇小的媳妇和小孩了。

个性的鳞片中网，而且解锁后会上下摆动，就像在和主人打招呼一样，同时贯穿式的LED前灯会亮起，门把手也会弹出来，而且中控屏幕也会显示出开机动画。听销售小姐姐说，这一整套动作叫“卧龙苏醒”，这也是EVOS特有的动作。

从我和媳妇的角度来说，这是一辆男女通杀的车型，我喜欢的AR实景导航也有，而且分屏使用时，媳妇可以在附屏上设置导航什么的，而我则可以安心的驾驶。媳妇则有了自己独立操控的空间，可以在她的小屏上看电影、听歌、设置目的地、查询天气、设置氛围灯等等，比起以前坐车来说，多了很多娱乐性，据说这套SYNC+2.0系统还集成了70多种模糊语义。

这块1.1米大屏，论尺寸的话比很多新能源汽车的都大，像什么特斯拉、小鹏以及蔚来等等，虽然理想ONE上面也是大屏，不过我之前有幸体验过，无论是反应速度，还是集成的功能，都没有EVOS这样丰富的，EVOS这车最大的亮点，就是支持整车OTA升级，这个升级范围还包括了底盘、动力系统等等，这可是EVOS的特色，未来相当可期。

后排空间非常不错，能轻松坐下3个大人， 比起那些华而不实的车来说，EVOS更适合家用，是一台全家人都很享受的车。原车搭载的B&O音响就是丹麦国宝级的音响，家人们坐在后排也能享受到影院般的沉浸式体验，这种感觉不要太棒！

现在新车到手还不到3天，但我已经彻底喜欢上这车了，要操控有操控，要空间有空间，而且还相当的智能，这也是我积极发帖的动力吧，毕竟它没辜负我的期待！