自动加速?刹车失灵?刹车灯也跟着失灵?根本不存在的。

4月23号，西安高新区一个女司机驾驶一辆唐Dm，连撞四车造成包括驾驶员在内，一死五伤。后来微博有人声称是该事故女车主说比亚迪唐刹车失灵造成事故。至此论坛被几个黑喷炸开了锅。
   首先，听见女司机三个字相信大家基本上已经知道事情大概。我们先来分析几起关于女司机重大交通事故。
      2015年3月1日深圳机场一女司机驾驶一辆奔驰小轿车油门当刹车踩，事发突然女司机慌乱中连撞30几人。造成包括女司机在内9死23伤。
  第二起。2018年7月30日。杭州市西湖区竞舟路文二西路口发生一起重大道路交通事故，一名女司机驾驶一辆奔驰SUV横扫闹市区。造成4死23伤。事后女司机和这次西安女司机一样如出一辙的说汽车刹车失灵，后来经杭州警方委托公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心对涉案的浙A87T97号小型越野客车进行检验鉴定。该中心对车辆制动、灯光及转向系统作了检验鉴定该车系统均正常。
 回过头来我们在看西安这起事故。我们看看她发的帖子就可以看出女司机说谎，第一点，一个10余年“老司机”开车居然不系安全带，第二点，所有安全气囊均弹出保护乘客。
网上有非常多的当时事故视频，最显著的刹车灯并没有亮起。为什么说刹车灯视频录像是事故调查一个显著证据。由于刹车灯和刹车系统是两套系统。当我们踏下刹车踏板，杠杆下移，刹车灯开关内部的弹簧被拉伸，触发内部触点接通，电路形成回路，刹车灯就亮了；反之我们松开踏板，内部触点在弹簧力作用下复位，触点断开，刹车灯就熄灭了。刹车踏板另一个控制就是汽车刹车系统，如果说真是刹车失灵，尾部刹车灯亮与没亮，就能说明车主踩与没踩刹车是直接证明。当然非常多的车黑说有可能刹车系统和刹车灯一起失灵。对于一辆新车来说这个概率几乎为零。还有车黑们大部分云里雾里的，根本没有开过唐，老唐也好新唐也罢，都有汽车自检系统。上车时踩下刹车踏板，启动汽车，这时还是p挡汽车中控就会显示汽车各项仪表是否正常，如果说刹车系统故障，中控液晶屏会提示车主，请检查刹车系统。如果发动机有问题就会提示，请检查发动机系统。等等。正常车主看着有问题肯定看看什么问题，不会贸然开车。如果出现问题根本不存在说什么挂上D挡突然加速失控。
  我们再来看看女司机说:汽车自动加速，除方向盘外其它都失灵。这样可能吗？这种问题是个有汽修常识的人都知道这是不可能的，汽车加速一般只有一种方式那就是油门踏板，唐还有一种就是启动左下杆自适应巡航。自适应巡航启动后踩下刹车或者油门都会自动解除，还有acc自适应巡航是自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。所以根本没有启动acc系统。剩下的基本上肯定女司机油门当刹车踩。
   还有我们再来看看车黑说的自动刹车系统也失灵。自动刹车系统，紧急制动只能适用于车速低于50km/h。如果时速过快就来不及反应，自然也就没有效果了。这个女司机具推算时速超过100km/h。包括最先进的沃尔沃xc90也是一样。不信大家可以看看汽车之家对于自动刹车系统测评，以及测评速度。总而言之，清者自清，对于这些车黑。大家还是长个心眼，交警部门会给大家一个权威说明。
    噢噢噢。写到着，又想起了。今早广州女司机又闯祸了，闯红灯连撞13人。又是开的奔驰，不知道这次是不是也甩锅给奔驰。https://mparticle.uc.cn/article.html?uc_param_str=frdnsnpfvecpntnwprdssskt&btifl=100&app=uc-iflow&title_type=1&wm_id=78471da507ea4b66be3ab3783f3878e5&wm_cid=290174041015975936&pagetype=share&client=&uc_share_depth=1