自己结合了很多大神调试的哈曼卡顿，最后定下的方案

车友们会调哈曼卡顿的大神很多，我一开始也是试了很多推荐方案，有些第一耳朵很悦耳，但却不耐听；有些则是长时间听了很乏，如同嚼蜡，没什么味道；有些则是很带劲，但听不了半个小时头就开始发闷。记住，哈曼不调是可以听的，原厂的设计师已经帮大家调配好了，但是，他们的出发点是针对广大车主听力的平均水准，而不是个性追求，原厂的调配方案正如我说的，如同嚼蜡，很普通，没亮点，也不踩雷。

当然，各位有条件的话，还是选宝华，那真是一耳朵就能听出的硬件碾压，只是对于很多人来讲，哈曼已经是有富余选配追求才会去选的音响了，再加上车开在路上的环境（特别是防爆胎配高速），还想要好好品音乐着实有点浪费宝华了。

言归正传，我会一边给出解说和方案。
哈曼卡顿的均衡器除了高低音之外，一共有8个可调试选项，我在某乎上找了资料，与大家一起分享下均衡器里这些数字英文代表什么，该怎么选：
100Hz 是声音的基础部分，是表现音乐风格的重要成份。主要调整的是明亮度以及人声中鼻音的增强。我是+3

200Hz 是中低音区域，声音的结构部分，人声就位于这个位置，太低的话演唱声音会被音乐覆盖掉，太高的话声音会显得生硬。喜欢听流行音乐的这里可以加点，不要多，多了就失去人声的韵味，听纯音乐的这里可以直接跳过不设置。我是+2

500Hz 准中音，大多数乐器的低谐波和泛音在这个区域，比如小军鼓和打击乐器。这里推荐加点，增加一下鼓点的敲击感。我是+2

1KHz 次中音，调整声音的通透性，过度的话会产生类似电话的模糊声音。这个在哈曼上如果有勾选环绕功能的L7系统，可以往下调点，或者不动，环绕功能可以补通透性。我个人不喜欢声音模糊，听久了容易闷，所以我是选择-2

2KHz 中高音，弦乐中弓与弦的摩擦声就位于这个区域。我是+4

5KHz 中高音，弹拨乐中手指触弦的声音就位于这个区域。我是+4

10KHz 极高音，三角铁、沙钟的节奏声音位于这个区域，过度会使声音不自然，有刺耳的破音。我认为极限是+5，再多就不耐听。我是+4

低音（20Hz）我是+4，按照上面的调试，低音加重点已经不会发闷了。
高音（8KHz）也是+5，高音别吝啬，多加点其实耐听很多。

然后除了均衡器，还要去开启L7的环绕音效，这个音效个人是调到最大，因为我偶尔会听交响，如果你们只是流行音乐，那么加一格就够了。然后环绕调大了，人声会稍显不集中，这时可以把声音前后分配的位置往前面的座位调一两格，这个各个车型不同可以自己感受下选个喜欢的，我自己是530Li，我觉得往前一格刚刚好。


先说清楚，这套方案也并不是适合每个人的，但应该很多人可以接受，因为我本身听的音乐类型就很杂，我觉得这套刚好比较耐打，各位也可以根据自己的感觉再去微调，喜好由已。