问 汽车故障灯问题

如果是发动机故障灯亮，那不是单独消的问题，一定要查一下是什么原因导致发动机量针对性的进行处理，如果没有问题再去小故障码。反复常亮肯定是有毛病

这个故障灯具体是什么原因造成的？你光消这个故障灯是解决不了问题的，要看是哪个地方出现了故障，这个灯才会亮的，要把这个问题彻底解决了，他才不会亮，这个要到专业的修理店去用电脑，把故障码读出来，然后彻底找出问题，彻底解决

只要是车辆正常，不影响使用，就没什么太大问题。有的时候朗逸的发动机故障灯是容易出现。你这个故障灯要看是什么故障灯。用那个行车电脑看一下。

朗逸故障灯一直亮着，销了之后又重新亮，可能有以下原因：

1. 传感器故障：
- 氧传感器故障：氧传感器负责监测排气中氧气的含量，并将信息反馈给车辆的电子控制单元（ECU），以便调整喷油嘴的喷油时间和喷油量，使发动机在最佳空燃比下运行。如果氧传感器出现故障，ECU 无法准确获取排气中氧气的含量信息，就会导致故障灯亮起。比如，氧传感器的探头被积碳覆盖、传感器的线路断路或短路等，都可能影响氧传感器的正常工作。
- 空气流量传感器故障：空气流量传感器用于测量进入发动机的空气流量，ECU 根据这个数据来确定喷油嘴的喷油时间和喷油量。如果空气流量传感器出现故障，ECU 接收到的空气流量数据不准确，就会导致混合气过浓或过稀，从而使故障灯亮起。
- 节气门位置传感器故障：节气门位置传感器用于监测节气门的开度，并将信息反馈给 ECU。如果节气门位置传感器出现故障，ECU 无法准确获取节气门的开度信息，就会影响发动机的正常运行，导致故障灯亮起。
2. 燃油系统问题：
- 喷油嘴堵塞：喷油嘴长期使用后，可能会因为积碳、杂质等原因导致堵塞，使喷油嘴的喷油量减少或不均匀，影响发动机的正常运行，导致故障灯亮起。
- 燃油泵故障：燃油泵负责将燃油从油箱输送到发动机，如果燃油泵出现故障，燃油供应不足，就会导致发动机动力下降、抖动，甚至无法启动，同时故障灯也会亮起。
- 燃油质量问题：加入了不符合车辆要求的燃油，如劣质汽油、含水量过高的汽油等，可能会导致发动机燃烧不充分，影响发动机的性能，使故障灯亮起。
3. 点火系统故障：
- 火花塞故障：火花塞是点火系统的重要部件，负责在发动机压缩冲程结束时点燃混合气。如果火花塞磨损、积碳严重或电极间隙过大，就会导致点火能量不足或点火时间不准确，使混合气无法充分燃烧，发动机动力下降，故障灯亮起。
- 点火线圈故障：点火线圈将低电压转换为高电压，为火花塞提供点火能量。如果点火线圈出现故障，火花塞无法正常点火，发动机就无法正常工作，故障灯也会亮起。
4. 发动机机械故障：
- 发动机积碳：发动机长期使用后，内部会积累一定的积碳，如进气门积碳、活塞顶部积碳等。积碳会影响发动机的进气量和燃烧效率，导致发动机动力下降、油耗增加，甚至会引起发动机抖动，使故障灯亮起。
- 气缸垫损坏：气缸垫位于气缸体和气缸盖之间，起到密封作用。如果气缸垫损坏，会导致冷却液和机油泄漏，发动机温度升高，动力下降，故障灯亮起。
5. 排放系统故障：
- 三元催化器故障：三元催化器用于净化发动机排气中的有害气体，如果三元催化器堵塞或损坏，会导致排气不畅，影响发动机的性能，使故障灯亮起。
- 废气再循环系统故障：废气再循环系统的作用是将一部分废气重新引入到发动机的进气系统中，降低发动机的燃烧温度，减少氮氧化物的排放。如果废气再循环系统出现故障，会导致发动机工作异常，故障灯亮起。
6. 电路故障：车辆的电路系统出现故障，如线路断路、短路、接触不良等，可能会影响到传感器、执行器等部件的正常工作，导致故障灯亮起。例如，传感器的线路插头松动、腐蚀等，都可能导致信号传输异常，使故障灯亮起。

如果从来没有除过发动机积碳，有可能是积碳的问题哦，建议车友可以买一瓶燃油宝加一下，跑一跑高速然后看看。

是哪个故障灯亮？上面黄灯红灯一大片呢，黄灯基本都是提示，还能跑跑，如果是红灯那就搞不好要花钱了！

1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；

2、可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；

3、变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；

4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰到了变速箱，解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。

亮了消除在在亮就要修了。去修理厂检查一下，看看报什么故障码。让师傅跟着故障码分析维修就可以了。有的故障码不影响使用，有的故障码影响动力和油耗的。回答如果有帮助麻烦点个采纳

谢谢，问题已经排除。
是碳罐电磁阀波纹管有裂缝。