菲翔更换油气分离器及机油四滤
4年5万公里，好几次有傻子保养店加四升金美孚机油，导致油气分离器漏油严重，所以本次清洗了发动机舱，换了油气分离器，做了机油四滤保养。下一步，准备更换碳罐集尘器，前雾灯。话不多说，上图，多图，流量党慎入。
开盖来个图。很脏
拆了机器盖。拆了电瓶负极
估计我的是最脏的发动机舱了。
第一遍清洗剂喷完，上刷子刷
第一遍清洗完成。
清洗三遍，油污太严重。开始换油气分离器。
换完油气分离器，晾干了，开始上线路保护剂。
机舱已经很干净了，上保护剂。
这是喷完保护剂。晾干过程中。
细节
还是细节
喷完装上盖，再喷一下盖。
第二天，准备保养，需要三升机油，空滤，汽滤，机滤，燃油宝我是留着加油用的，雾灯我的坏了一个，自己换。
去第一家提升机正在被这货占用，无奈换一家。
保养里程。
找到另一家，开始放油。
放油之前机滤已经拧开，现在控干净了，拿出来，用抽油机抽了这里面的机油。
2.7升灰壳上车，颜色还行。
更换空滤，上一次换的广凯，本次换马勒，劝大家一句，广凯的三滤以后不要再买，都不好用。质量低，虽然价格低。但心情也不好。
广凯放到空滤盒松松垮垮，马勒很紧实。而且滤纸明显厚。但是他们说这个胶条会开裂，我也无奈，谁叫某东有券，让我抢了，只能买这个。。。
使用八个月，胶条无开裂
买的某宝最便宜的空调滤，不是活性炭的。质量照原厂差一点，但还行，能用，
二月份换的广凯活性炭，现在六月开始开空调了，一开空调那味道，无敌了。刺鼻。所以果断换回普通的，活性炭太厚，容易有味。好几个车友反应。
机油三瓶剩了这么多，也就加了2.7升，
跑了20公里以后，冷车三小时测的油尺，反复测了几次，都是这个位置。所以暂时不添加了。
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