我的摩卡PHEV新伙伴，携手与我一路前行
一辆喜欢的车天天开着是一种什么体验？
今天我来说说……
摩卡DHT-PHEV是一款插电式混动SUV，这种车型目前还是挺流行的，日后的养车成本还是相对较低的，并且没有里程焦虑。
我个人其实很看好WEY这个品牌的，特别是它在安全方面的一些优势。高强度的车身结构，还有丰富的智能安全辅助系统，全方位的呵护出行。
端午假期跑了趟高速，表现确实不一般，时速在120KM/H的时候，车子非常的稳健，巡航模式也让我感受到科技的强大之处，自动跟车、加减速等等，高速上开车非常的省心、安全。
今天我来说说……
摩卡DHT-PHEV是一款插电式混动SUV，这种车型目前还是挺流行的，日后的养车成本还是相对较低的，并且没有里程焦虑。
我个人其实很看好WEY这个品牌的，特别是它在安全方面的一些优势。高强度的车身结构，还有丰富的智能安全辅助系统，全方位的呵护出行。
端午假期跑了趟高速，表现确实不一般，时速在120KM/H的时候，车子非常的稳健，巡航模式也让我感受到科技的强大之处，自动跟车、加减速等等，高速上开车非常的省心、安全。
正面看稍显圆润的前脸其实包含着凌厉的线条，柔中带刚。左右两边的大灯看起来并不大，但夜晚开启后照出来的光源还是很明亮的。
车身侧面流线感很强，隐藏式的门把手让车侧看起来更加的顺畅，搭配着21寸的宽大轮胎不仅让车身跑起来更加的稳健，而且能有更高的离地间隙，这通过性就十分的有保障，再搭配前后双电机驱动，就是日后跑个山地路去玩玩也是可以的。
个人有个想法，如果将排气管显露出来，效果会更棒一些。
之前就说过，摩卡PHEV解锁/闭锁是可以在中控屏出设置，我设置的就是靠近车辆自动解锁、离开车辆3M左右，自动落锁，我觉得这样的设置对用车而言就非常的省事。
外后视镜，锁车时自动折叠，最直观的好处就是能一眼瞧出有没有锁车。
265/45R21的轮胎，这轮胎还有点小贵的哦……
再说一下我最喜欢的车内，每天出门坐进车内手握着方向盘时就有驾驶它的冲动，不仅此它的动力，而是车内的各项科技配置，摩卡PHEV我这辆属于最高配的，光看中控上的屏就有三块，仪表屏、中控大屏连空调都是用这种触控屏操作，很简洁且方便，代替了传统的按键式，现在不都这样和智能化相连，大屏不仅操作简单顺畅而且显示也特别清晰，很显科技感，车内的功能在屏幕上都能操作设置。
这里为数不多的那件，刚开始的时候非常的不习惯，现在好多了……
水杯架，不用的时候盖上，整体还是蛮美观的。
车机的在线听歌比较不错，想听什么歌曲直接在线搜索，非常的方便，并且它还能看视频、电视剧之类的。加上它的音响效果很好，听歌还是蛮享受滴。
香氛系统。
多色氛围灯，音乐随动，它这个氛围灯除了音乐随动外，如果那一边后方有车辆汇入，它也会变颜色，这是我今天才发现的，哈哈……
电动尾门
还有这辆车的座椅我要夸奖下，首先材质采用了菱形真皮，高档透气性好，座椅椅背很贴合身体，坐上去很舒服，而且前排座椅还提供了上下前后及腰部的多项电动调节，用起来更加的方便，并带有座椅电加热、通风和按摩，让我无论四季都能舒舒服服的驾乘。上次开着它跑长途开了3-4个小时都没觉的累，一上高速打开自适应巡航辅助，再打开座椅通风按摩，那感受，只有开过的人才能体会得到。我想以后一家人出门长途自驾我也能在到达目的地时不会特别疲劳而无心玩耍了。
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