关于续航里程

沙茶

这玩意那么重，能标称505km续航也算不错了，纯电版只是出去玩时局限性比较大。

不好说，没有具体同类型的电耗参考

其他的虚标， 其实也不算虚标，只不过要特定的路况，单程跑完一车电的状况下测试出来的。。

举个列子，某电车宣称续航600，80度电，百公里12.9/度电，   但是按实际 当正常车来开，一般都要14-18度电，按16.5度电来算，80/16.5，所以只能跑480公里左右， 这个时候大家都说它虚标。  但它并不是做不到百公里13度电，只不过可能需要跟三大妈一样的开法才能做得到。。

结论，我想表达的是， 买电车，不要看宣称多少公里续航， 只看是多少度电的电池版本，再除以 紧凑型（无论SUV还是轿车），实际百公里需要16-18度电的电耗，你就知道实际能跑多少公里

所以，这个标称505公里的，有142度电的电池， 要百公里28度电，就能跑得出这个续航。。

但是没有同类型重达3吨多的电车的实际电耗参考。。。3吨多的玩意，市区行驶实际要百公里多少电耗

比较接近的只有极氪009,2.8-2.9吨， 但车友反馈的电耗相差比较大， 有一些人说18-19度电， 而有一些人说24-25度电，，

感觉不可能18-19度电，我以前开紧凑型SUV都要14-18度电（冷车，里程短18，里程远14），

如果009，电耗真的在24-25度， 那917跑出28度电，也不是没有可能

只是买个玩具，你开着干正事就完***了，所有电车冬天打五折，夏天打七折