23款双擎运动EV模式

江门车友0971433
0浏览/2023-07-29 22:27/发布于 广东
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咨询一下,前期使用的时候,图片圈住的那个EV,速度去到4,5十还是显示的,但自从用了一次B档后,发现这个很容易就消失了,基本油门踩深一点就没了,以前出完车库了还是显示EV,现在基本车库出来转个弯就没了,我看电池也一直在3.4格。这是怎么回事呀?


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港车友3589614 关禁闭 已屏蔽
又要有动力又想用电只能卖了换纯电车,永远都是EV模式,
2023-07-29 23:23 来自广西 回复
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无云南天 关禁闭 已屏蔽
不是长下坡,不要用B,那是减速阻力优先由发动机制动提供,也会影响驱动形式。如果切回D档没改善,可以考虑是否切换了驾驶模式或空调开猛了。
2023-07-30 01:25 来自广东 回复
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aeleain 关禁闭 已屏蔽
雷凌
脚法猛了
2023-07-30 09:17 来自广东 回复
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南京车友1436620 关禁闭 已屏蔽

为什么要用B档,B档是长下坡用的

2023-07-30 12:24 来自江苏 回复
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ykml009 关禁闭 已屏蔽
雷凌
正常市区用不了b
2023-07-30 20:28 来自陕西 回复
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郑州车友7190496 关禁闭 已屏蔽
雷凌

你开车习惯变了,很多人开车习惯也是一阵一阵的。

2023-07-31 08:40 来自河南 回复
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丨平淡不平凡丨 关禁闭 已屏蔽
标致206(进口)

首先考虑是否动力电池散热进气口的滤芯是否脏了,如果脏了的话会影响动力电池散热风扇的进气效率造成电池过热,直接导致EV模式变短,再有就是建议楼主控制油门力度,有时候地库上坡油门过大,也会使汽油机工作时间变长~

2023-07-31 10:24 来自天津 回复
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baojifei 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉

你自己的问题,系统判断你喜欢大油门,就轻易点火发动机退出ev配合你,想改变得从自己的脚法上改

2023-08-01 08:50 来自河南 回复
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系统故障
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