热 别克gl8652t使用两年多行驶一万六千公里感受及其小改不足缺陷

谈一下用车的感受：
首先，对于之前那个时间买个商务，并且买了个油车还是满意的不后悔的嘛，因为选择范围太小，毕竟当时没有那么多的混动商务出来，个别出来的都超级贵，不像现在选择商务车的余地太多了，而且24年是新能源电动汽车和混动汽车价格比较的卷的年代。如果现在买车的话我会毫不犹豫的选择混动商务，平时电动跑、高速混动油跑。周末了休息没事干领着老婆孩子去试驾蓝山、理想、问界6座的车型，哎呀！感觉座椅的加热通风按摩腿托太舒服了，试驾坐中排感觉都能睡着了，考虑到自己换车的话，gl8开了没几年的新车，跑了也没几公里并且还是这么卷的时代，如果换了得亏多少呀？
第二方面感受，GL8652t的总体使用感受，高配双天窗，通透敞亮一些，配置全面原车360，流媒体，自动泊车、定速等等配置全部够用了，空间相对大，座位多，人多出行相对舒适，一家三口出行能当房车，跑起来平稳，超车带劲，速度快了超车驾驶感也好，高速上面舒服，停车也相对不太难，座椅原车座椅也很舒服，第三排改了之后，无论哪一排空间相对舒服多了，想睡觉就可以把三排座椅放平了，或者二排座椅腿托展开了靠背放倒。油耗方面：高速的油耗是真的省油，感觉和混动也差不多了，八点多、九点多的油耗，缺点是城市路况的油耗就12个左右甚至多，加200块钱跑200公里1元一公里，自己脚也重。驾驶方面：没有驾驶模式的选择，确实是为了乘客着想，不会晕车，怎么踩油门也是稳步提速。缺点就是平时上下班接送孩子着急了，油门响应慢，不好超车变道。不如SUV轿车灵活性和起步低速加速性能模式。不过各有利弊，也许出去玩的时候心情好开的也慢些，驾驶也放松所以gl8感觉还是不错误的。内饰方面：就是简约，本人倒是很喜欢这种原车这种简单风格，原车的东西也肯定结实耐用些、异响相对少一些，整车空间体验感大一些。外观方面：仁者见仁智者见智，没有多喜欢也没有多讨厌，但是肯定653T更好看，甚至现在新出点更新一代的世纪样子更好看。性价比：家庭用车652T在当时情况下还是具有性价比的、家庭方面比较合适自己的情况的。
第三方面：就是使用车辆的一些不足和缺点，还是乘车过程中的一些不舒服的地方进行了一下小升级，及保留原车东西还更改了缺点，下面第二个段落会讲到652t车小的不足的方面改了以后就更舒服了，相对于小钱也可以享受的更舒适，这里就不在过多赘述了。

还是秉持着小改GL8652t车使用中不方便和不足缺陷的理念，进行一次原车的小升级。总共花费1个多点点，还是可以接受的。
首先：使用之后不好地方就是地板，之前用的那种全包并不是真正意义上全包，细小的缝隙衔接的地方还是会进去孩子玩，吃的残渣不好打理，而且还是拼接而成的，就想着是否弄个全包的地板，看了好多车友都是改装大理石的、铝材的等等就是好看好打理，价格肯定也贵。担心钱花了以后有异响、噪音或者底盘隔音不好等等问题（也可能是自己想多了，考虑的太多了，毕竟改了的人也非常多），然后花了一千多点铺了一个360的防水软包，这样子洗车有小零碎也很方便清理，在不会残渣到缝隙里面了。虽然没有印花大理石、铝板等等的漂亮，但是自己后期还是踏实点，能解释耐用点。在就发现个小优点就是明显地板的隔音比之前略微强一点点了。
第二：使用不好的还有第二排座椅。第二排座椅没有腿托、无加热、前后上下还得手动，不能旋转和后排拼接床。看了抖音好多改装，那些大改装的，从头到尾中排航空座椅，确实功能齐全，座椅非常舒适，外观漂亮高档，实地的看了，想来想去感觉座椅特别大，本身652T就车身窄，装上感觉很大很大，两个扶手不能折叠，个人觉得遮挡，显得空间特别小，中排过道也小，主要价格也不菲好一点性价比高一点的座椅就7000到10000块钱一张，真是挺贵的，后期有没有异响还不能完全保证，还担心后期质保什么的，万一没有人能维修还得重新买。想来想去决定就原车座椅改装吧，搜索了好多原车座椅改装的车友视频，这次就把中排两个座椅改装了，加装了通风、加热、腿托，电动前后靠背等调节，原计划是加按摩，但是商家建议不要加装因为是气动的时间长了容易坏而且不是特别好用，后来就放弃按摩功能了，手动座椅旋转的功能改了觉得一下档次也上来了，最主要就是方便了，舒适了。下面有改装中和后的图片。
第三：使用不好的就是三排座椅，为什么不选用大沙发理由还是跟二排座椅一样的理由，大沙发好、舒适、漂亮，功能多。但是占地方，价格一张最低5800以上。想来想去决定就原车座椅改装吧，第三排只加装了前后靠背的调节能躺平能折叠，三排扶手箱上也设置按键也能电动调节靠背，后背箱也有开关能电动调节。第三排换了一个丝滑的滑轨，上次改装的那个滑轨不太顺畅，这次这个前后手动移动就顺畅多了。看下面图片吧。最后就是内蒙古呼市的冬天也是零下二十来度的，座椅加热真是福音，第三排没有个座椅加热真不行就把第三排的座椅加热也改上了，冬天就暖和多了，还有商务空间大暖风再快车热的也慢，有了座椅加热热的速度也相对快一点，其实方向盘加热也是必要的但是本身就是高配车型原车方向盘包了翻毛皮就不错，不想再折腾了。如下图可以自己看下
第四：体验不好的就是音响，原车只有6个喇叭，第三排的喇叭没有，所以声音就很别扭很小，这次正好改第三排需要拆装三排侧面扶手，就让老板加装两个喇叭，店主说原车加装两个喇叭是没问题的，音响系统多带两个喇叭功率也是够的，后来店主就给赠送了。（本来让安装个新的，后来老板送了两个（凌志570的拆）拆车件，这是美中不足的）总担心质量问题，虽然店主说是近期年限的拆车件车而且能送5年质保坏了随时来找。加上三排喇叭总体上关闭车窗户，虽然没有低音炮的加持，车装后音质效果好多了，至少总体声音变大了，有点环绕声音的感觉了。现就这么使用的已经满意了。
第五、中央扶手箱，三千多带冰箱的，考虑一下原车的还是不错的，空间也占用不太大，买了一个隔层装饰储物盒，不耽误原车的开关功能，最终选择放弃。
以下图片是从三排二排一排的顺序往下看吧，希望版主给申精帖子。