热 来分享一下自己提车经历,降价后的心里感受
这台车是我在去年十月份提车的,当时选择的是长续航臻享版,这台车应该是在去年五月份上市的,刚上市的时候是基本上没有优惠,只有置换补贴,当时是去看了车,比较纠结,是长续航还是短续航,因为长续航版本用的是80度的电池包,然而短续航是68度的电池包,相差了12度。然而我有时候会跑一跑长途,所以还是倾向于买长续航版本,只不过当时自己的购买预算是20万出头,然而那时候即使是智享版的标准续航也要20万,而且那车的配置属实有点点低,所以就犹豫了,推后了几个月再去看
当我十月份的时候去了解,刚刚好有一台展车是能够优惠到25000块钱左右,刚好就是长续航版本的,我在配置上呢,这个车子是臻享,这个配置像座椅通风加热和360倒车可视,再加上这台车内饰用料也会更好一点点,真皮打孔的座椅,各方面都不错,所以当时就拿下了
随着今年的汽车竞争愈演愈烈,年初就留意到这台车子官宣降价了26000块,再加上最近好像也有两万块钱左右的优惠,所以提车半年亏了两万
不过这次用了半年多了,整体感觉还算挺不错的,跟大家简单分享一下
当我十月份的时候去了解,刚刚好有一台展车是能够优惠到25000块钱左右,刚好就是长续航版本的,我在配置上呢,这个车子是臻享,这个配置像座椅通风加热和360倒车可视,再加上这台车内饰用料也会更好一点点,真皮打孔的座椅,各方面都不错,所以当时就拿下了
随着今年的汽车竞争愈演愈烈,年初就留意到这台车子官宣降价了26000块,再加上最近好像也有两万块钱左右的优惠,所以提车半年亏了两万
不过这次用了半年多了,整体感觉还算挺不错的,跟大家简单分享一下
车子外观我觉得挺好看的,有一种美系车的大气
增强版的轮毂是20寸的,所以看上去会更大气一点点,再加上这台车尺寸是属于中大型的SUV配上这二尺寸的轮毂,感觉还是挺有档次
正如我开头所说,这个车子的内饰做工料还算挺不错,特别是这个座椅,用手摸上去是很舒服的,而且填充物也比较充实,对乘坐久了之后身体的支撑力比较强,所以长途乘坐也不会感觉到难受
辅助驾驶这一块,这个车子也算是有起步了
像自适应巡航和道路居中功能,这些都有以及自动停车
像自适应巡航和道路居中功能,这些都有以及自动停车
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