春节开工后第一帖，分享哈弗H6S

都立春好久了，这又下起了鹅毛大雪，还好气温在7°，不然地面早就变白了。

像这种恶劣的天气，出行等公交，那早已是过去式，我出行都是开车，在去年提了这辆轿跑SUV~哈弗H6S，黑色的车漆很光亮，并且外观很运动。跑在路上也是很吸睛的。
说实在最初吸引我的是它的外观设计，感觉这台H6S专门为我们年轻人打造的，很大程度上是按照运动轿跑SUV特征设计，上下分层的进气格栅整体拉宽了整个前脸。这种低趴的姿态、激进的运动前脸给我的第一感觉就是充满运动感，使我这样的外貌注重者对此毫无抵抗之力。车身采用了溜背式，看上去线条凌厉，搭配着19寸的运动轮胎不仅抓地性强而且也让车身看着更加的高大。尾部的尾翼加上扰流板是我最喜欢的一点这样让整车看着更加的动感十足。

雨天出行，慢行、注意十字路口等等，各位老司机应该都比我有经验吧。
哈弗H6S有很多安全辅助配置，ESP、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车辅助等等，都为出行保驾护航。

侧颜看哈弗H6S，车上的每一处线条，都凸显出它的力量感。

19寸的熏黑轮毂，红色的卡钳，很运动。

尾部，这是哈弗H6S最具特色的一个地方。

双尾翼的设计，纤维条纹的装饰，以及它双边双出的排气管设计，处处都凸显出它的运动感。

我这是2.0T的发动机，匹配7速双离合变速箱，个人喜欢用标准模式，这个模式兼顾油耗和动力的均衡。提速很迅速、换挡也很平顺，偶尔体验它的运动模式和赛道模式，特别是赛道模式那种排气管声浪，听得特别爽。

相比哈弗其他的车型，H6S的前车标不再中网上，挺好看的就是。

哈弗车在我们城市，大街小巷随处可见。这足矣证明哈弗车载消费者心中的地位。

矩阵式LED大灯组，很犀利，灯光的照射效果很好，照的是又远又亮，就算是雾天，照明效果也是不错滴。

外后视镜，我觉得它有个很好用的功能，那就是倒车的时候镜片会自动的调整，看到后轮的位置。这种配置在这个价位的车型中，基本上很少。

尾翼特写。

触摸式无钥匙进入，这对用车还是蛮方便的，而且H6S还有手机远程启动功能，每次用车前几分钟我都会通过手机来提前启动车子，这点我还是蛮喜欢的，一上车就热乎热乎的。

像我，不管坐在前排，还是后排，都非常的宽敞，前排座椅的高低电动调节，能让我轻松的调整到合适的位置，让视野更好，开车也更安全一些。

就连内饰设计也找不到拒绝的理由，首先三幅式的方向盘加上多功能按键用起来时尚又方便，细腻的皮质方向盘不仅抓握起来手感不错，而且开起来方向盘也很轻盈。中控采用了大屏设计，我很喜欢这种大屏，看着很有视觉享受，上面的功能很齐全，出门时用上面的实时在线导航，更加的清晰，不在用手机小屏导航了，而且一旦来了电话就影响，上次和朋友出去就是用手机导航结果准备上高架时来了个电话，错过了通行路口，让我们跑了好远的路。而且导航还能语音设置，用起来很方便。