年轻人第一辆车提车经历——比亚迪汉

上下班通勤30KM，海南的油费定价是包含高速费的，所以相当不便宜，电费的话波谷两毛多不到三毛一度电，购车时间2025年底还不需要交购置税。
选车时没有太多纠结，因为是自己的第一辆车且都是个人用，轿车外观好看所以只看轿车。

预算是15到20w。基本就是在吉利银河E8和byd的汉和海豹，小鹏p7i纠结，最后让我下定决心的还是因为汉的外观稳重大气、比例协调；还有就是百万级销量的保证。比亚迪的售后网点也多，我比较嫌麻烦，想选用起来放心省心的车，最终拍板下定。

官方指导价：18.38万元，拿一个任何其他人名下老的行驶证登记就可以省1w，所以裸车17.38，享受到一个政策是海口市龙华区区补4000元。
我提供一下费用清单供大家参考：
裸车价：173800
保险：7160.99
上牌费：0
落地价：180960.99

交一个7000多保险费用就能提车了，建议和4s店销售磨一下，如果不行就换一家，总能磨到不需要交什么上牌费分期费的价格，至于赠品啥的确实不好磨了，就送的脚垫、一个小家电（电饭煲），还有6次的保养，不过电车保养本身就便宜，综上也没磨到什么好东西。

驾驶感受：电门响应太跟脚了，动力也足，我推荐油车转电车的人用经济模式/舒适模式，比较符合油车特性，我这个车型是有云辇C的，过一些坎还是很有帮助的，方向盘指向比较精准，就是速度快的时候过弯和变车道信心还是不够，不过这个价位也算不上槽点。
续航与能耗：市区＋快速路高速路混合跑下来，满电能跑大概540-550公里。以现在3到4毛钱一度电的家用桩费用计算，百公里电耗15度多，每公里也就是1毛左右。确实是比较省。
智驾体验：我对这个要求不高，我觉得只要不是车企负责，我对这个就是完全不放心的，所以我就是只在特别长途驾驶或长时间的时候才开启帮助我缓解疲劳，车子能稳稳保持在车道中央，自动跟车，加减速我就满意了，其实体验一般般，甚至有时候也不舒服，不过我毕竟用的不多而且这款车也没有激光雷达，所以对我来说这个体验也意料之中吧。
舒适性细节：这个车静音表现还是很可以的，毕竟是可以认证滴滴专车的(哈哈哈)，有云辇C，后排有人坐的时候，过颠簸路面时也算舒适。智能冷暖冰箱用的不多，毕竟太耗电。
槽点：还是老生常谈的转弯半径确实有点大，在老城区窄路掉头或者倒车入库的时候要多打两把方向，对于新手来说需要时间适应。另外刹车的前段脚感稍微有点轻不够线性，需要一段时间去找肌肉记忆。

最后给点建议

第一也是最重要的，一定要弄个充电桩！一定要弄个充电桩！一定要弄个充电桩，重要的事情说三遍。有充电桩就缓解很多续航焦虑，每天回到家插上桩就不管了。
第二，选了byd品牌就不要在意别人说“网约车”等外号，其实买什么品牌都一样会被说，选了就不要后悔。
第三，功能上，座椅不能放倒，载物这块确实不大行
第四，现在汽车内卷，做好背刺准备， 比亚迪新车改款快，降价节奏也快。