3900公里真实驾乘感受：星途星纪元ES增程版驾驶体验

提车到现在，我驾驶星途星纪元ES增程版已经跑了3900公里，其中高速路段跑了不少，对它的高速辅助驾驶有了较深的体验。

先说说动力和底盘。这台车虽然是增程式，但动力很充沛，高速超车轻松，动力随叫随到。底盘方面，采用了前双叉臂+后五连杆悬架，调校得很扎实，跑高速时特别稳，即便车速上到120km/h，车身也没有发飘的感觉，过弯时侧倾也控制得很好，给我很强的信心。不过，底盘离地间隙只有12厘米，通过性欠佳，过减速带或坑洼路面时得格外小心，不然容易刮到底盘。

再讲讲高速辅助驾驶。它只有高速NOA，没有激光雷达。在路况好、车流量小的高速路段，表现还不错。自动跟车时，能根据设定的距离和前车保持安全间距，加减速很线性，不会有急刹或急加速的突兀感；车道保持也比较精准，能让车辆稳稳地保持在车道中央行驶，减轻驾驶疲劳。

然而，遇到复杂路况，比如车流量大、道路施工时，辅助驾驶系统的局限性就暴露出来了。在车多的路段，系统对加塞车辆的识别和应对不够迅速，有时会反应迟缓，让我心里没底，得时刻准备接管车辆；道路施工时，像锥桶、警示标识等障碍物，系统的识别效果不太理想，多次出现无法准确识别，或识别后应对策略不合理的情况，所以这种时候我基本不敢依赖辅助驾驶，还是自己操控更安心。

车机系统响应速度挺快，毕竟用的是8295芯片，操作流畅不卡顿，语音控制也实用，能控制导航、音乐、车窗等，开车时动动嘴就能操作，方便又安全。

总体来说，星途星纪元ES增程版除了智能辅助驾驶一般，其他方面都让我满意。如果未来能升级硬件，提升智能辅助驾驶能力，解决底盘偏低的问题，相信会更出色。