高速追尾!?领克01自适应巡航和主动式刹车让我有惊无险

时间过得挺快的,到四月份我的领克01提车整满一年了,行驶了12000多公里,总体感觉还很满意,欣赏它喜欢它不仅是有漂亮的外表,还有丰富的内在,从车辆最基本的三大件到高科技的驾驶辅助配置,再到舒适的驾驶环境,是绝对的对得起这个价格,小遗憾的是语音识别反应有点慢,不过我也不是完美主义者,它能应对日常的使用就好。近段时间比较忙,开车只是上下班接送孩子,跑的都是不超过10公里的近途,清明节小长假带媳妇回娘家跑了一趟往返400公里的长途,来分享一下这次行程的用车体验。

在出发前为了安全,媳妇抱着我家一周多的二宝做在后排,也是沿途风景照片的拍照者。

这段路是很熟悉的,但是我还是习惯的打开导航,以避免被堵车,因为领克的导航可随时随地用车上自带的免费流量升级地图,而且是显示实时路况的。

每次孩子哭闹了,只要打开车机里带动画的儿歌,她就安静下来。毕竟是有名的燕飞利仕音响,效果很棒,车内的隔音也不错,高速行驶时风噪胎噪不大,孩子睡着时,为了不吵醒她,使用较小的音量听音乐广播丝毫不影响。

媳妇看到高速公路两侧的桃树林,大片粉红的桃花,又忍不住拍照了

再拍,白色的梨花

清清河水,嫩绿杨柳。

这是什么建筑

这又是什么,很抽象

跑在高速上,开着ACC自适应巡航和车道保持辅助,开车感觉很轻松,脚不用一直踩在油门上,这样腿累了在车辆比较少时可以自由活动一下。通过仪表盘可以看到120迈巡航时,转速2000转。

在路上遇到一起惊险的事故,多亏着ACC和主动式刹车才让我化险为夷。

在归途的路上遇到一起惊险事故,多亏着ACC和主动式刹车才让我化险为夷,当时车速大概100迈左右,开着ACC跟随前车行驶,突然感觉自己的领克在急减速,离前车距离在缩短,马上我意识到前方可能有事故,条件反射的踩下了刹车,这时仪表盘上发出红光和警告音,主动式刹车也介入了,慌乱中似乎感觉到刹车踏板在振动还有咯噔咯噔的刹车噪音,最终在离前车大概不到一米的地方停下了,一车人都吓了一跳。媳妇坐在后排马上向后看去,看到后面一辆车也差点撞到我们,再后面有四辆车追尾了,我没敢逗留,马上变道驶离了,发现前面也有四辆车连环追尾。离开事故现场还心魂未定,不过心里是真赞叹和感激领克01的高科技驾驶辅助配置。
















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2026/3/2 17:59:13