热 力与美的结合,创界----创造世界
当初刚接触到创界这个小家伙时,就给我非常震撼,因为在我的印象中传统的SUV都应该是看着平易近人的,可是它给我的感觉就很独特,整体身材虽然比较小但是给人的感觉就是孔武有力,前脸越看越像大黄蜂,显得很是霸气,可是你仔细去看又有一丝的虎头虎脑,看着很是过瘾,而且储物空间太丰富了,我非常满意,高高的坐姿感觉“傲视群雄,这样的外表当然得配个四驱才能对得起你的身份嘛,在面对这样的它,我的做法就是“娶”回家。
经过一段时间的接触后,心里越发的喜欢它,先简单说说我特别满意的地方吧!
外观:外观当然是我第一个看中的地方,尤其车头部分以及车尾双出的排气,看着霸气十足。
内饰:内饰的做工用料说实话感觉一般,但是让我非常喜欢的就是它的储物空间太丰富了,又大又好用。
空间:空间很满意,一米八坐在前后排都比较舒服不会有局促感。
舒适度:后排不怎么坐简单说下前排,坐垫的长度还是靠背都是比较舒适的,长时间坐也不会感觉累。
那不满意的部分暂时没发现,可能唯一的一点就是隔音和减震不太好吧。不过阻挡不了我对它的喜欢。
上图了:
经过一段时间的接触后,心里越发的喜欢它,先简单说说我特别满意的地方吧!
外观:外观当然是我第一个看中的地方,尤其车头部分以及车尾双出的排气,看着霸气十足。
内饰:内饰的做工用料说实话感觉一般,但是让我非常喜欢的就是它的储物空间太丰富了,又大又好用。
空间:空间很满意,一米八坐在前后排都比较舒服不会有局促感。
舒适度:后排不怎么坐简单说下前排,坐垫的长度还是靠背都是比较舒适的,长时间坐也不会感觉累。
那不满意的部分暂时没发现,可能唯一的一点就是隔音和减震不太好吧。不过阻挡不了我对它的喜欢。
上图了:
红色太好看了,越看越喜欢。车头很霸气,大灯也是分体式的。
日间行车灯的样式很独特,上方是转向灯,并且下方有一条镀铬饰条与中网连接。
侧面看日间行车灯,样式看着很凌厉,在配合它的前机盖我是爱了。
RS的标志,意思很简单就是有着运动套件而已,比如全黑的中网等,突出的就是运动性。
轮胎是马牌的,运动性胎,当然路噪很大一部分都是来自与它。轮毂是225/55 R18,样式很好看,黑色的金领结车标也凸显运动性。其实有些人一直说雪佛兰的车标怎么怎么样,我觉得那些人典型的虚荣心,你买来车自己开着舒服就行了还要听别人说怎么怎么样,一点主见都没有。我就觉得很好看。
尾部比较敦厚,双出的排气很吸睛,两个都是真的。
排气管的尺寸比较大,这是什么材质不清楚反正很好看。
侧面的肌肉线条
435T其实看着很唬人。
RS表明了这台车也不怎么好惹。
主驾车门,用料一般,但是有一个地方很好,四门都是全包边的车门,这就避免的你上下车的时候弄脏裤腿。
车窗以及后视镜控制按键,只有主驾驶是一键升降,有点不厚道。
内饰到处体现出运动性,中控台以及座椅的红色缝线。
方向盘的样式造型也还可以,仪表盘的指针也是红色的。
中控屏幕尺寸为8英寸,虽然样式较普通但是好在比较顺滑不卡顿,并且界面也很清晰简洁。
单区的自动空调其实在这个价位来说也能接受,不过一想到它的四驱你心里还会不平衡吗?
最满意的地方,中央区域的储物空间很出色,我一上车手机钱包什么的随手就可以放,并且拿取也很方便。
副驾驶前面的储物格很很贴心,副驾的人手机可以放到上面不用担心会掉下去。
后排地台接近全平,坐着也挺舒服。
后备箱空间也很满意,平时根本没有满载的机会。挡板可以调节放到最下面空间更大。
虽然自己平时也很少有时间开着它去撒野,但是在北方下雪以后路面比较湿滑这时候四驱就显得比较重要了。
虽然自己平时也很少有时间开着它去撒野,但是在北方下雪以后路面比较湿滑这时候四驱就显得比较重要了。
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