春日相聚，益路同行 —— 迪遇中原家人们的古道公益之旅

        作为 21 款宋 PLUS DM-i 110km 旗舰版的老车主，加入迪遇中原车友会快两年，跟着大伙跑过嵩山草甸露营、洛阳云水渡口自驾、方程豹试驾会，每次出发都有新收获。4 月 18 日这场新密徒步 + 拾荒公益活动，是我第一次参加车友会的公益主题行程，从郑州中原区出发，9 点 20 准时抵达集合点，开着我的老伙计，一路混动从容、全程无焦虑，既做了公益，又和车友们聚了心，很开心的一次活动。            

        早上 7 点半，从郑州中原区家里出发，满油满电，上连霍转郑少高速。21 款宋 PLUS DM-i 110 旗舰的 L2 级 DiPilot 辅助驾驶、ACC 自适应巡航，跑高速虽然没有新款智驾版的省心，但也比较省心了。设定 110km/h 巡航，车道居中稳稳的，脚不用一直踩油门，全程轻松。这车高速亏电油耗也就 5.2L/100km 左右，满油满电综合续航超 1000 公里，跑郑州到新密这几十公里，对它来说就是 “小菜一碟”，完全不用操心续航、不用找充电桩，这也是我每次跟着车友会跑长途最踏实的地方。

         8 点 40 上高速，一路顺畅，9 点 20 分准时抵达新密集合点，车队里的宋 PLUS还不少，有老款的有新款的，大家到了之后毫无疑问都在观摩新款，与老款对比，讨论有什么新配置，哪些方面有点减配之类的问题。这种问题还得车友们在一块的时候讨论，毕竟平时都没有志同道合的朋友可以聊这些。

         这次活动主题是徒步 + 拾荒，沿着新密山间古道走，一边赏春景，一边捡路边的塑料瓶、包装袋、纸屑。我的宋 PLUS 后备箱空间够大，平时露营的天幕、桌椅、野餐垫都能塞下。计划着车友会活动结束了，好找个地方跟孩子们露营去。

         我这21 款宋 PLUS DM-i 110 旗舰，提车三年了，市区通勤基本纯电 EV，110km 纯电续航，一周充一次电就够，每公里几分钱。跑高速、长途就 HEV 保电，亏电油耗低、动力平顺，电机介入几乎没顿挫，加速随叫随到，高速超车也有底气。上次嵩山草甸露营，山路爬坡，电机 + 发动机一起发力，轻松上去，底盘舒适，过烂路也不颠；洛阳云水渡口自驾，跑国道、乡道，油耗依旧稳；方程豹试驾会，我开着我的宋 PLUS 跟着车队，全程不掉队，混动的优势体现得淋漓尽致。

         徒步结束，大伙商量着去登封吃烩羊肉，新密到登封 30 公里，一脚油门就到。我的宋 PLUS 依旧是 HEV 模式，油耗没涨，电量还保持在 70% 左右，全程轻松。到了登封老店，围坐一桌，热气腾腾的烩羊肉上桌，大家边吃边聊，聊今天的公益、聊用车心得、聊下次的活动计划，笑声不断，没有陌生感，只有同频车友的默契 。

        返程回家，算下来全程：中原区到新密活动地（约 55km）、新密→登封→郑州（约 80km），总里程 135km 左右。满油满电出发，到家时，油量几乎没怎么掉。
        作为老车主，跟着迪遇中原跑了这么多场活动，每次都有不一样的体验：露营的惬意、自驾的自由、试驾的新鲜，而这次公益拾荒，是最特别的一次。开着我的 21 款宋 PLUS DM-i 110 旗舰，不用为续航焦虑、不用为成本发愁，只管享受出发、享受同行、享受做公益的快乐。

         车不只是代步工具，更是连接我们这群迪友的纽带。宋 PLUS DM-i 的省心、省油、空间大、动力顺，让每一次出行都从容。期待下一次，和我的老伙计、和这群家人，再出发，去更多地方，做更多有意义的事。