<p class="jx-title"><span style="COLOR: blue"><span style="COLOR: black"><span class="jx-red" style="COLOR: red; FONT-SIZE: 16px">此帖已被收录至</span><a href="http://club.autohome.com.cn/jingxuan/349/1" target="_blank"><span class="jx-blue" style="COLOR: blue; FONT-SIZE: 16px">论坛精选日报-论坛视频</span></a><span class="jx-black" style="COLOR: #333333">。</span><span class="jx-red" style="COLOR: red; FONT-SIZE: 16px">更多精彩内容戳</span><a href="http://club.autohome.com.cn/jingxuan" target="_blank"><span class="jx-blue" style="COLOR: blue; FONT-SIZE: 16px">这里</span></a><span class="jx-black" style="COLOR: #333333">。</span></span></span></p><br/><div data-type="autohome" data-vid="20EFF31375B8881B6F15C4841F4F2CE2" data-ref=""></div><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">都说自主不如合资，来次对撞服不服？</div><div layer1="text-e"></div><br />

都说自主不如合资，来次对撞服不服？

公平公正的碰撞测试是现阶段检验一辆车是否安全的最佳手段，但因为是“开卷考试”，所以很多企业都开始耍“小聪明”，通过对碰撞测试项目的优化，达到提高成绩的目的。因此才导致这些高分低能的产品在实际碰撞中，往往会出现名不副实的情况。这次我们策划了模拟现实生活中的双车对撞，公平公正，谁强谁弱一目了然。