
昂科威Plus平均油耗6.5
今天我有兴趣把自己的爱车昂科威PLUS的优缺点和用车感受和大伙聊聊,大家都知道昂科威PLUS是很受关注的一款合资的中型SUV,一向凭着不错的颜值和品牌影响力赢得了不错的口碑,我自己的昂科威PLUS已经行驶了20000多KM了,而且还跑了不少高速。?
动力方面:百米加速官方标称8.1S,底盘整体感较强,在泥泞的烂路上也没有松散感,悬架设计比较柔软舒适,转向虚位较大,和德系车相比驾控品质很一般了。前排窗用的是双层隔音玻璃,同时配备有ANC主动降噪,隔音效果在同级别车里还是很不错的。?
底盘方面:底盘整体感受还是很扎实很稳,转弯的时候包括打方向的时候,底盘的支撑感还是很不错的。?油耗:我觉得还是能接受的,就是在高速上油耗就是在高速上还是可以的,因为它有智能的可闭缸的这个技术,我的才7点多8点多的水平,我本人觉得还是能接受高速的油耗也就在七点多八点多这个水平。
今天我有兴趣把自己的爱车昂科威PLUS的优缺点和用车感受和大伙聊聊,大家都知道昂科威PLUS是很受关注的一款合资的中型SUV,一向凭着不错的颜值和品牌影响力赢得了不错的口碑,我自己的昂科威PLUS已经行驶了20000多KM了,而且还跑了不少高速。?
动力方面:百米加速官方标称8.1S,底盘整体感较强,在泥泞的烂路上也没有松散感,悬架设计比较柔软舒适,转向虚位较大,和德系车相比驾控品质很一般了。前排窗用的是双层隔音玻璃,同时配备有ANC主动降噪,隔音效果在同级别车里还是很不错的。?
底盘方面:底盘整体感受还是很扎实很稳,转弯的时候包括打方向的时候,底盘的支撑感还是很不错的。?油耗:我觉得还是能接受的,就是在高速上油耗就是在高速上还是可以的,因为它有智能的可闭缸的这个技术,我的才7点多8点多的水平,我本人觉得还是能接受高速的油耗也就在七点多八点多这个水平。
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