问 20款和22款选择
换车估计搞个408或508算了
408 22款是新款 外观有差异 看咸鱼还有20款库存139那款卖 和新款差1万多好像
请问了解的老板们，20 和22款驾驶、乘坐 感觉差异大不大
有没有好的意见建议？
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优质解答
- 报童彩民 关禁闭 已屏蔽
- 帕萨特
我个人认为，从性价比来说，20款应该是一个不错的考虑，当然对于不考虑两者之间差价、执意买22款的，完全可以忽略20款。
库存车，不是绝对不能买，但是需要注意几点：
一是，问清楚这部库存车是不是新车而且上你的个人一手户，因为有的库存车是已经卖给公司企业（虽然公司企业可能只是为了买车抵税，车辆并未行驶和使用过），但是从法律上来说，这部已经入户的新车再卖给你的话，就属于二手车了，在车辆的大绿本上，你就不是首任车主。事前把这个情况问清楚，可以省得交定金以后再扯皮。
二是、库存车价格优惠必须要远远大于非库存车的优惠，否则谁去买库存车呢，对吧。库存车，库存12个月以上，至少在新车享受的现金优惠的基础上，再额外优惠1.5W到2W，然后再赠送4次到6次的常规保养。（毕竟库存车的机油时间长了需要提前更换）
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- 领克06
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- 帕萨特
我个人认为，从性价比来说，20款应该是一个不错的考虑，当然对于不考虑两者之间差价、执意买22款的，完全可以忽略20款。
库存车，不是绝对不能买，但是需要注意几点：
一是，问清楚这部库存车是不是新车而且上你的个人一手户，因为有的库存车是已经卖给公司企业（虽然公司企业可能只是为了买车抵税，车辆并未行驶和使用过），但是从法律上来说，这部已经入户的新车再卖给你的话，就属于二手车了，在车辆的大绿本上，你就不是首任车主。事前把这个情况问清楚，可以省得交定金以后再扯皮。
二是、库存车价格优惠必须要远远大于非库存车的优惠，否则谁去买库存车呢，对吧。库存车，库存12个月以上，至少在新车享受的现金优惠的基础上，再额外优惠1.5W到2W，然后再赠送4次到6次的常规保养。（毕竟库存车的机油时间长了需要提前更换）
- 茂名车友7855003 楼主 关禁闭 已屏蔽
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