浅谈I CAR V27

最近刷视频和文章，总是推荐给我方盒子造型的车，可能是我浏览的比较多，算法主动推荐给我的吧。我看到比较多的车就是iCAR V27，这车热度挺高。正好广州车展来袭，我就和大家聊聊想法。

关注起因：方盒子造型和增程动力
第一眼就是被它的方盒子造型吸引的，有种小卫士的感觉，但又没那么严肃。它用的是增程动力，纯电续航标200公里，综合能到1000公里以上。对我这种开油车开久了，喜欢方盒子造型并且想尝试新能源又有续航顾虑的人来说，吸引力有点强。

还没试驾，有些期待也有顾虑
目前还没机会试驾，所有感受都来自看测评和车友讨论。单看数据的话，空间不错，后排宽敞，这点对我这种有时带家人出行的人来说比较重要，第二辆车也想换一个空间大一点的车。我也在观望这台车实际馈电油耗和动力平顺性，毕竟增程系统调校不好，体验会打折扣。

第一眼看到的优缺点
优点显眼：方盒子造型、空间够大、续航符合家用，配置上搭配了激光雷达和8295芯片，主流配置跟上了。
缺点：这台车接近角只有23°，我感觉真要走烂路有可能会蹭前杠。另外全系是否标配对外放电这类实用功能，目前还不知道。

定价关键在于诚意
如果预售价20-25万的话，这个价格说高不高，说低不低。这个区间里，深蓝G318、坦克400Hi4-T都挺很强。所以我预测价格应该在18-22万之间比较符合这台车的价值。
如果正式上市时，中配就能给到不错的舒适配置和智能驾驶，那竞争力会强很多，毕竟走量的车都是中配。如果什么都要选装加钱，那就没有那么值了。

粗略对比同级
如果跟深蓝G318比，iCAR V27造型更偏传统硬派；跟坦克300Hi4-T比，它在纯电续航和智能化上有后发优势。不过现在改没真正长期测试过，耐用性和稳定性才是关键。

一些不成熟的小建议
如果我是品牌方，我会把大家常用的实用性配置做成标配，比如对外放电、座椅加热等。另外第一批车主的售后政策加大福利，让首批车主更加放心，这样会增加大家下定的信心。比较一辆车的口碑都是从第一批车主开始积累的。

这台iCAR V27这车我还在持续关注中，等有试驾车了再去亲身体验一下。大家如果有什么看法，咱们可以一起讨论一下！