你伴我成长，我陪你“变老”
本人从小就是一个车迷，毫不夸张的说是爱车如生命的人。依稀记得05年11月，父亲提了人生第一部车尼桑颐达，那时候路上车不多，有个BBA就属于现在意义上的“壕”，因为那个年代一辆BBA至少要30多万，而当年的这个价格可以在南京买一套房。这台车不知不觉已陪伴我经历初中、高中、大学以及工作，任劳任怨，从未罢过工。言归正传，下面上图给各位车友品鉴，也许会这辆车会激起你对那个年代老车的回忆。
首先从一张侧面照看开始，颐达和骐达的设计灵感来源法国雷诺。
比较巧，今天是6.11,车牌尾号611，这车牌颜色很多车友就知道是辆老伙计。
来一张整车照，格栅的设计就是来源于雷诺汽车。
大鹏展翅。
再来一张侧面，大爱。
仪表盘，11年才11万不到的公里数，平时开的不多，而且很爱惜。
中控图，当时买的是自动挡的标配，所以中控比较简陋，是单碟CD机，空调也是手动的。
档把图，比较简单，当时4AT的变速箱，30km/h换挡的时候稍微有点顿挫感，但并不明显。
拍一波车内。当时的座椅调整都是手动的。
后排空间应该是同级别车最大的，190cm的人坐进后都毫无压抑感可言，这也是颐达的优势所在。
前引擎盖掀起，汽车的“器官”都在此，服役11年，从未出过问题，这也可能跟当年该款05年车型大部分配件为进口件有关。
屁股大鹏展翅一张。
排气很一般，家用车的标配。
当年颐达用的是普利司通轮胎，绝对是良心。
国际惯例，尼桑的寻车功能还是挺实用的，为此设计点赞。最后希望版主能够给我设精。多谢各位车友的观看，本人学识浅薄，如有不当之处，还请各位指正。
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