提了问界 M7 2026 款增程 MAX 四驱 5 座，开下来已经跑了 10777 公里，其中大半路程都赶上了今年过年的跨省奔波，从深圳到贵阳、再到湖南邵阳，又折返深圳，高速、省道、乡村小路都跑遍了，算是把这车的性能、智驾、空间都摸透了，今儿就纯以车主的角度，聊聊最真实的体验，好的坏的都直说。
最让我满意的，还是这车的安全和智驾，这一点在过年的长途里体现得淋漓尽致。我之前开的是油车，有两次在十字路口左转都被直行的车撞得挺严重，就是因为没注意到后方来车，而这款 M7 的安全预警特别靠谱，能提前提醒，开车时心里的安全感直接拉满。再就是华为的鸿蒙座舱，智能化是真的到位，基本不用动手操作，语音就能搞定一切，开车时不用分心，特别方便。而智驾更是我选这车的核心原因，现在开着它是真的放心，平时上下班开智驾，还能抽空用手机处理点工作，既不耽误事又安全，过年跑长途这优势就更明显了。从深圳到贵阳全程 14 个小时，我全程开智驾，一点都不累，不用一直紧绷着神经；从贵阳回湖南，还走了 4 个小时的夜间省道，路况比高速复杂多了，智驾依旧很稳，避人避车的反应比我自己开还要快，甚至在湖南乡下的乡村道路，智驾也能完美适配，解决了我对陌生道路、夜间开车的顾虑，这趟过年的跨省路，智驾直接让开车从煎熬变成了轻松。


要说不满意的地方，其实也没啥硬伤，就是价格超了我的预算。本来当初计划的是 30 万左右落地，结果各种手续、选配搞下来，花了 36 万，这一点确实有点肉疼，也是我觉得这车唯一的小缺憾。
空间方面，这车真的没话说，大到超出我的预期，过年载着亲戚朋友出行，坐过的人都夸空间大。而且后备箱装年货、行李也特别能塞，过年走亲访友，拉上一堆礼品都绰绰有余，大空间在过年这种全家出行、走亲访友的场景里，真的太实用了。

再说说续航和日常驾驶，我平时用车最多的就是上下班，来回大概 60 公里，非高速路段居多，剩下 20% 多的电我就会充，基本 2-3 天一充，充满电大概能跑 180 公里，日常通勤完全够用。满油满电的话，车机 WLTC 显示续航 1435 公里，这次过年从湖南邵阳回深圳宝安，我开的纯油优先模式，毕竟全程高速，实际跑了 800 多公里，到目的地后还剩 97 公里的油、81% 的电（折合 WLTC210 多公里），这个续航表现真的很扎实，完全没有续航焦虑，过年跑长途根本不用频繁进服务区加油充电，太省心了。
外观我选的是纯黑，还额外花 1 万选配了 21 寸低风阻星辉轮毂，一开始选这个轮毂，倒不是冲着老司机说的低风阻、省油省电去的，主要是觉得高速开起来会更稳，车内噪音也能更小，而且视觉上更显大、更有运动感，事实证明选对了，高速行驶的稳定性确实不错，噪音控制也到位。纯黑的车身搭配这个轮毂，整车看着特别大气，过年开着走亲访友、出门赶路，不管停在哪都有回头率，颜值这块真的很合我心意。
内饰选的是标配的赤茶橘，没额外花钱，和黑色的车身搭配起来特别和谐，颜色鲜亮又耐看，是我一眼就喜欢的风格。中控的设计很有智能座舱的感觉，因为家里有小孩，过年又经常跑长途，我还特意给后排选配了吸顶屏，孩子在路上能看看电视、动画片，一点都不闹，不用大人费心哄，既照顾到了小孩子的情绪价值，车内的科技感也拉满了，前排大人开车也能安安静静，不受打扰。