更换BCM详细教程，解决编码控制的匹配问题

更换BCM详细教程，解决编码控制的匹配问题（义务提供编码匹配技术支持）

一、11款polo的BCM从085A更换到086B。
原车085A编码是：7BB02B2808830800002000003E1A0C8000008060600600002000，
现在086B编码是：7BB02B2808830800002000002E0A0C800080806060060000200000000000
都有单门解锁，声音锁车确认，遥控升降前窗，15km/h自动落锁。

更换BCM，不需要任何工具，纯手工即可。
躺在左前门槛上，就能看到BCM上的A（黑），B（白）两个插头和下侧的两个卡子。
黑白两个插头扳动拉杆就能取下来。
下侧的两个卡子需要使劲掰，别怕掰断。我第一次没掰下来，后来问了布鲁张，他告诉我使劲掰就好。polo大王也给了很好方法。
卡子去掉可以看到BCM上有磨损的痕迹。

二、安装完毕后，需要用5053数据线配置中央电气系统的编码。
这两天一直在搞编码匹配的问题，一开始搞得头大，现在非常熟悉，
基本上能把60位编码及功能背下来了。谁碰到问题可以交流，义务提供编码匹配技术支持。

我的步骤是：1、读取清除故障码。
2、匹配10 关闭工厂模式。（关闭工厂模式后，把钥匙断电拔掉，再插入给电）
3、匹配10 遥控。
4、07 调整编码。
网上都是说的把原车编码复制下来，位数不一致的话后面补0。
如果原车整段编码52位数粘贴上，后面补零，总是提示编码被拒绝（错误31：请求超出范围）。
新BCM自带的编码也能把车开起来，但是问题比较多。还有好多故障码。
晚上我把原车编码分段粘贴，就是先用原BCM的8个数替换新BCM的，其余的用新BCM编码，接受以后，再用第二个八个数替换。
如果出现超出范围被拒绝，就用4个数替换，还不行再用2个数替换，碰到不能替换的就跳过，继续后面的。
不是一个个数替换，一方面比较快，另一个方面有的编码需要4个数一起替换才能被系统接受。比如400F需要一起替换为8060才行。
原编码
7BB02B2808830800002000003E1A0C8000008060600600002000

新BCM自带编码
24982BBB0C610000000000302E4B0C800F00400F60040850200000000000

新BCM匹配后的编码
7BB02B2808830800002000002E0A0C800080 60060000200000000000