三代奔腾B70总体用车感受

    2021年3月提车，尊享版，使用近一年半时间，作为真实认证车主，不吹不黑，谈一下自己对这款车的真实用车感受。
第一点，目前油价始终在上涨，大家比较关心的就是油耗问题，由于驾驶习惯和路况不同，谈下个人使用油耗记录，四季油耗方面一般就是七个油左右，车速在40~90之间，冬季最冷时候油耗在九个左右，开空调也差不多八个油左右。这可能是由于我行驶路程较长加上本人开车很少急刹急加速。

第二点动力问题。1.5T的自主研发发动机匹配七速湿式双离合手自一体变速箱，带动这个15吨的大白够用，加速感很平顺，不会有很明显的推背感但也能感觉的到。1.5T的排量超车完全没有问题，但是超快车会有一点点吃力，同时也不建议大家高速度强超，毕竟安全第一！

第三点避震器和通过性。避震给我的感觉没有那么的硬，小坑小洼的几乎微乎其微，但是需要把车速降到很低。地盘通过性不理想，可能是由于车身长度及车身重量的关系，与到稍微大点坑洼减速不及时就会刮底，我的前保险杠就是例子，还好没碎。

第四点空间感受。这也是我选择这款车的一个重要原因之一。作为一款10万级别B级车，三代奔腾B70车身尺寸方面做到?长、宽、高分别为4800mm/1820mm/1472mm，轴距达到2725mm。全新奔腾B70?整车尺寸较老款车型有较大提升。
本人身高178厘米，体重160斤，属于正常身材，自己驾驶坐姿时候后排座位可以轻松实现两拳腿部空间，前排驾驶位头部空间?指距离，驾驶感觉舒适。

由于车身尺寸摆在那里，后排座椅 乘坐三名成人也不显得拥挤，后排地板设计也比较合理，凸起并不突出，完全不影响后排中间乘客乘坐。掀背式后备箱的设计方式，增大了后备箱开口尺寸，后排座椅可以实现完全平放，轻松可以实现大件物品存放，甚至在长途旅行中完全可以铺上褥子当床使用，不用改装即可实现床车梦

这样的设计语言，这样的贴心设计，让家人出游可以完全不用考虑需要带多少东西的烦恼！
不得不额外提一下，由于采用了全景可开启天窗及后部溜背的设计方案，后排乘客头部空间一般，不过好在腿部空间足够，可以葛优躺

以上四点说的是满意的地方，人无完人，车无完车，使用过程中也发现一些缺点和不足：
一是之前出现过2到3次的车机系统卡顿死机现象，后来升级了系统，更换了屏蔽线，几乎不出现问题了，没想到参加了一个厂家518焕新升级后，黑屏死机反而频繁了，目前正在等待更换新款屏蔽线。

二是主驾驶车门机械钥匙盖太松，提车时候销售是用机械钥匙打开的车门，后续使用中尤其是洗车后几次发现盖子脱落，无奈自己花钱买了一个备用，虽说不贵才19元，但是心里不舒服。

整体来说，奔腾B70这款车在同级别的车型中性价比很高，而且在各方面都有越级的表现，同时22款两套动力系统能够满足不同的消费群体，是一款能够方方面面照顾到消费者的车型。