途观L:一位德系车迷的真实用车体验阐述
我应该算是大家口中的德系车迷吧。从2013年学车时购买的第一辆桑塔纳3000,到后来换成了朗逸,再到现在的途观L,身边的人,包括我的爱人,都曾好奇地问我为什么一直钟情于大众这个品牌。说实话,要我给出一个明确的理由,我也很难一下子说清楚。可能是因为从小对大众品牌的耳濡目染,身边朋友和家人基本上都是大众车,也可能是因为德系车在我心中留下的可靠、耐用的印象。但作为一个拥有12年上汽大众驾驶经验的车主,我更愿意通过实际的使用体验来分享我对德系车的感受。今天,我想借此机会,和大家聊聊陪伴我五年的第三辆德系车——2020款途观L舒适版2.0T,分享这款车作为家庭用车给我带来的真实体验。

车辆信息:2020款途观L(2.0T, 330)
落地价格:22.4万元(9月30号提车)
行驶里程:31000公里
使用环境:正常上下班、节假日偶尔自驾游玩
平均油耗:8.7L/百公里
落地价格:22.4万元(9月30号提车)
行驶里程:31000公里
使用环境:正常上下班、节假日偶尔自驾游玩
平均油耗:8.7L/百公里

第一眼看到途观L的外观给我留下了深刻的印象,作为一款中型SUV,它的车身线条流畅,整体造型大气稳重。前脸采用了大众家族式的设计语言,宽大的进气格栅与犀利的大灯组相连,显得非常有力量感。车身侧面线条简洁,勾勒出一种蓄势待发的动感。车尾部分,尾灯设计简洁大方,与整车风格搭配融合的恰到好处。

这种经典大气的设计不仅在视觉上给人一种稳重的感觉,而且在实际使用中也非常耐看。几年下来,我依然觉得途观L的外观不过时。每次停车后回头看,我依然能感受到那种经典的美感。相比那些一味追求潮流却容易过时的设计,途观L这种经典耐看的造型,反而让我觉得更安心、更踏实,贵在自己喜欢。

进入车内,途观L的内饰设计以实用为主,其实说白了整体风格挺简洁明了的。中控台布局合理,操作便捷,多功能方向盘手感不错(物理按键用着很舒心,不担心误碰),各种功能按键使用起来也很方便。这些设计都非常符合咱们家庭用车注重实用性的需求。


然而,内饰的质感就有些一般了。虽然座椅采用皮质包裹,但中控台和车门内侧的塑料感较强,摸起来不够高档。相比一些同价位的车型,途观L在内饰用料和做工上还有提升空间。如果能使用更多软质材料加持,提升内饰的精致感,相信会吸引更多追求品质的车主。




空间使用来说,途观L的表现让我非常满意,也是我当初购买它的主要原因。无论是前排还是后排,乘坐空间都足够宽敞,长途旅行时,家人和朋友们都能舒适地乘坐。后备箱的容量也很大,能够轻松容纳全家出行所需的行李和物品,前几天爱人购买了一个拼装的衣服架本以为放不下去,没想到毫无压力。



动力系统,途观L搭载的2.0T低功率发动机,186 匹的马力对于我日常家用来说已经足够。起步和加速都比较迅猛,即使前几天领着老婆孩子还有爸妈出去游玩的时候开着空调满载的情況下,也能提供足够的动力支持。在市区道路和高速公路上,动力储备充足,驾驶起来游刃有余,没有那种拖泥带水的感觉。


操控性来说,途观L的底盘调校偏向舒适,过减速带或者坑洼路面时,滤震效果不错,乘坐舒适度很高。这种调校非常适合家庭出行,尤其是在我们全家长途旅行中,能有效减少颠簸,提升大家伙的乘坐舒适性。不过,在高速过弯时,车身的侧倾比较明显,操控极限相对低一些。对于那种喜欢追求极致操控的车主来说,可能需要适应一下,或着试驾完后另做打算。


高科技配置虽然不多但是够用,途观L舒适版的表现可圈可点。驻车制动、上坡辅助、倒车影像、定速巡航等这些实用性的功能一应俱全,大大提升了我平时驾驶的便利性。安全配置比如ESP车身稳定系统、胎压监测、前排侧气囊等这些也是具备的,为我行车安全提供了保障,重点说倒车影像不为别的,就为了我爱人那吓死人人的倒车技术,如果没有这个功能我的后尾灯或者后杠得更换好几次了。




此外,车载多媒体系统支持蓝牙、CarPlay和CarLife功能,方便日常使用。音响系统音质出色,我不是那种追求高音质的对比老爸那台老朗逸音质的确提升不少,让每一次出行都变成了一种享受。然而,在智能化方面,途观L还有提升空间,虽然支持CarPlay和CarLife,但原厂车机系统的功能相对简单,不支持无线连接,语音识别和互联功能不如一些新推出的车型那么强大(就好比现在上新的途观L pro版本)。对于喜欢科技感的消费者来说,可以斟酌一下了,要不就得自己需要额外加装一些设备。


用车费用浅谈,途观L的表现中规中矩。油耗方面,市区行驶时,平均油耗大约在8到10个油左右,我最高达到过将近14个油,不过路程很是短暂,高速行驶时,我最低的油耗可以低至6.6个油。作为一款中型 SUV,这个油耗水平还算可以接受,但相比现在一些混动车型或小型SUV,油耗的确有点高。爱人接送孩子时短途较多再加上堵车油耗相对高一点有时候能达到12到13个油左右。






保养费用方面,大众的常规保养费用相对合理,大约在600-800元左右,保养周期为每10000公里一次,零配件价格也比较合理,维修保养挺方便。这种经济实惠的用车成本,对于咱们家庭用户来说,是一个非常重要的考量因素。

通过我这几年用车分享下途观L对于我来说优缺点总结:中肯评价,理性看待。
优点:
1. 空间宽敞:前后排空间充足,后备箱容量大,适合家庭使用。
2. 动力充沛:2.0T发动机动力输出强劲,驾驶体验良好。
3. 操控舒适:底盘调校偏向舒适,过滤颠簸效果好,乘坐舒适度高。
4. 配置丰富(仅对于我来说):实用配置和安全配置齐全,提升了驾驶便利性和安全性。
优点:
1. 空间宽敞:前后排空间充足,后备箱容量大,适合家庭使用。
2. 动力充沛:2.0T发动机动力输出强劲,驾驶体验良好。
3. 操控舒适:底盘调校偏向舒适,过滤颠簸效果好,乘坐舒适度高。
4. 配置丰富(仅对于我来说):实用配置和安全配置齐全,提升了驾驶便利性和安全性。

缺点:
1. 内饰质感一般:塑料感较强,质感不如一些同级别车型。
2. 智能化程度不高:车机系统功能简单,智能化配置有待提升,咋说也是20多万的车呢,看现在的国产车,要啥有啥。
3. 噪音控制一般:高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,只能通过调大音乐音量掩盖下去。
1. 内饰质感一般:塑料感较强,质感不如一些同级别车型。
2. 智能化程度不高:车机系统功能简单,智能化配置有待提升,咋说也是20多万的车呢,看现在的国产车,要啥有啥。
3. 噪音控制一般:高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,只能通过调大音乐音量掩盖下去。


总体而言,2020款途观L舒适版2.0T是一款表现均衡的家用SUV。它在空间、动力、操控和配置方面都有不错的表现,但内饰质感和智能化配置方面还有提升空间。如果你注重实用性和性价比,同时对内饰质感和科技感没有太高要求,那么途观L是一个值得考虑的选择。


五年的使用体验让我对途观L有了更深刻的认识,它不仅是我生活中的可靠伙伴,更是我家庭出行的得力助手。如果让我重新选择一次的话,它依然是我心中的理想家庭用车。希望我的分享能对大家有所帮助,也欢迎大家分享自己的用车体验和看法。
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